Вообще если смотреть отчет компании за 2025 год, то финансовое положение там достаточно шаткое. Отчет вышел ожидаемо слабым: выручка снизилась на 13% до 12,5 млрд рублей, а EBITDA упала на 41%, что привело к чистому убытку почти в 3 млрд рублей против прибыли годом ранее. Долговая нагрузка выросла до критических значений: по консервативным расчетам, соотношение чистого долга к EBITDA составляет около 4,1x, а процентные платежи достигли таких размеров, что компании не хватает операционной прибыли даже на обслуживание процентных платежей — коэффициент покрытия процентов опустился ниже единицы (0,96х). Вдобавок ко всему, свободный денежный поток ушел в минус, и есть нарушения кредитных ковенантов. Поэтому риски дефолта на наш взгляд тут действительно есть, и компания сейчас явно раскручивает долговую спираль. Но это не означает, что риски обязательно реализуются. Проблемы компании во многом связаны с российским рынком, где выручка упала на 20%, а динамика поездок отстает от конкурентов н