Под руководством председателя Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Дениса Минкина прошло заседание Координационного совета, посвящённое вопросам доступности городского транспорта для маломобильных пассажиров. В обсуждении участвовали первый заместитель председателя Комитета Дмитрий Ваньчков, депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Алексей Цивилёв, руководители подведомственных организаций и представители общественных объединений, включая президента РООИ «Свет Феникса» Александра Чеботару.
Денис Минкин отметил, что идея создания единой платформы для обсуждения подобных вопросов назрела давно.
«Сегодня первое заседание Координационного совета в новом формате. Работа по обеспечению доступности транспорта для маломобильных групп населения ведётся уже давно. Началось всё с сотрудничества РООИ "Свет Феникса" и СПб ГУП "Горэлектротранс", а теперь хочется расширить этот опыт на всех перевозчиков города. Это создаёт официальную площадку для общения, принятия решений и подготовки стандартов перевозок маломобильных пассажиров. На мой взгляд, вещь полезная для всех сторон», — сказал он.
Одной из ключевых тем заседания стало создание единого стандарта обслуживания маломобильных пассажиров. Сейчас у разных перевозчиков действуют собственные регламенты, которые зачастую различаются и по-разному определяют порядок действий пассажиров и сотрудников транспортных предприятий.
В рамках Координационного совета предложено адаптировать для Петербурга опыт Москвы — стандарты, разработанные Мосгортрансом и Московским метрополитеном. Новый документ будет регулировать действия маломобильного пассажира на остановке и в транспорте, работу водителей при перевозке людей с инвалидностью, предусматривать регулярные проверки подвижного состава с участием профильных экспертов и системные инструктажи для сотрудников. В Комитете по транспорту планируют доработать и представить общий стандарт в течение двух месяцев с учётом предложений перевозчиков и общественных организаций.
Отдельное внимание уделили вопросам трудоустройства людей с инвалидностью и ветеранов СВО. Планируется создать единый реестр вакансий и должностей, доступных таким кандидатам, а также провести семинар для кадровых служб транспортных предприятий о действующих мерах поддержки и возможностях для работодателей.
Ещё одним направлением станет развитие «бесшовной» пересадки между различными видами транспорта. Это позволит сопровождать маломобильных пассажиров не только внутри конкретного транспортного объекта, но и при переходе от метро, вокзалов или аэропорта к ближайшим остановкам наземного транспорта, а также при пересадке с одного вида наземного транспорта на другой, повышая удобство и безопасность поездок по городу.