Некоторые россияне едут в отпуск в Европу и спускают там за 2 недели по 500 - 700 тысяч рублей. У меня возникает два вопроса.
- Первый: "где они только деньги берут? Тоже покупают, наверно!" Если кто не понял, это из "Брата-2".
- Второй: "неужели нельзя отдохнуть в России, ведь у нас достопримечательностей куда больше".
И я сейчас далеко не только про Казань и Санкт-Петербург, или Коломну и Сергиев Посад. В нашей в стране есть множество нетуристических городков, где вволю достопримечательностей.
Вот, например, Жуковский. Наукоград и один из главных авиационных городов России. Здесь даже аэропорт есть. Слышали про 4 московских аэропорта? Дедка, внучка, Шарик и Жучка.
Нет сомнений, что Жуковский - один из самых интересных подмосковных городов. Особый шарм придает Жуковскому цельный архитектурный ансамбль центральной части. Пожалуй, это отдельная достопримечательность. Но я уже написал о ней другую статью. Ссылка на нее будет размещена в конце сегодняшней публикации. Поэтому обязательно дочитайте до конца. В той статье подробно описано, чем Жуковский краше Венеции и Флоренции.
Помимо прекрасного жилого ансамбля в центре Жуковского, я бы отметил три уникальных архитектурных строения.
Дворец культуры (1959). Большой зал вмещает 700 мест.
Дом ученых ЦАГИ (1949). Сначала в здании был кинотеатр на 300 мест, ну а затем его переоборудовали в место для проведения различных конференций, встреч, и так далее. Впрочем, выступали там и артисты. От Виктора Берковского до Юлия Кима и от Натальи Варлей до Константина Райкина.
И конечно же дом культуры "Стрела" в стиле неоклассицизм (1913 - 1923). В 2019 году здание было капитально отремонтировано, а вот его флигели заняты другими организациями и представляют собой печальное зрелище.
Там же во дворе была обнаружена милая советская скульптура-фонтан, на манер античных.
Дореволюционных построек в Жуковском сохранилось немного. Мне запомнилась бывшая земская лечебница (1916). Когда-то внутри располагалась больница, куда ездили жители пяти окрестных населенных пунктов.
Ныне тут по-прежнему амбулатория.
И вот теперь мы плавно переходим к храмам Жуковского, а здесь есть, на что посмотреть! По соседству с этой амбулаторией стоит целый храмовый комплекс, включающий три церкви.
Деревянный храм-крестильня Иверской иконы Божией матери (2000).
Огромный Преображенский храм в стиле XVI века, освященный в 2013 году.
Там еще сбоку притулилась церковь Пантелеймона целителя, но она стоит против солнца, и фотографии получились плохими.
Также в самом центре Жуковского имеется небольшой храм Косьмы и Дамиана, выстроенный в 2000-е годы.
А теперь немного о памятниках города Жуковский, которые поражают своим изяществом и великолепием. В начале местного пешеходного бульвара на улице Маяковского, (жители называют его Бродвей), 4 декабря 1969 года установлен памятник Василию Андреевичу Жуковскому.
Да шучу я. Шучу. Конечно же Николаю Егоровичу, "отцу русской авиации", основоположнику гидро- и аэродинамики.
Ну и многие другие памятники в городе тоже на авиационную тему. Памятник авиаторам у входа в городской парк.
Памятник Валерию Чкалову у входа в треугольный лесопарк. Установлен он был в конце 1980-х. Кстати, обратите внимание на интересную пятиэтажку на заднем плане серии I-513.
Впрочем, еще раз повторюсь, что отдельная большая публикация об архитектуре Жуковского уже была опубликована на канале.
Военный мемориал, традиционный для любого русского города.
Памятник воинам, сложившим жизни в горячих точках.
И самый милый памятник - кинологам-спасателям, на улице Менделеева, дом 12.
Чтят в Жуковском и советскую историю. Я обнаружил в городе аж два памятника Владимиру Ильичу. Первый около уже упомянутого ДК Стрела. Ильич стоит в лесу, а народная тропа проходит мимо.
Второй Ильич на станции Юность Детской железной дороги. Поезда здесь сейчас не ходят. Движение осуществляется с конца мая по конец августа.
Советское прошлое в Жуковском помнят и ценят, а у меня знакомая через Стамбул ездила отдыхать в Прибалтику, где сносят памятники. Лучше бы в Жуковский махнула.
Из интересных сооружений города отмечу стадион Метеор.
Вот, пожалуй, и все. Надеюсь, сегодня я вам доказал, что перед тем, как мотаться в загранку за 700 тысяч, лучше сначала изучить исторические города родной страны. Тем более, связанные с нашей гордостью - авиацией.
Ну а теперь выкладываю обещанную ссылку на статью про архитектуру Жуковского.