Найти в Дзене
Панавто Москва

Mansory представило новый экземпляр Gronos Coupe Evo C спустя три года после премьеры

Тюнинговое ателье Mansory опубликовало фотографии очередного экземпляра модели Gronos Coupe Evo C, впервые представленной в начале 2023 года. Данный проект представляет собой переработанную версию Mercedes-Benz G-класса с двумя удлинёнными дверями, открывающимися против хода движения, вместо стандартных четырёх. Появление новой машины в иной цветовой гамме может свидетельствовать о том, что первоначально запланированная серия из восьми внедорожников полностью не реализована. За основу проекта взят пятидверный внедорожник, у которого полностью переработаны боковые панели. Двери увеличенной длины крепятся к центральной стойке кузова. Для доступа на второй ряд предусмотрен механизм сдвигания и откидывания передних кресел. В отличие от существовавшей ранее трёхдверной модификации G-класса с укороченной колёсной базой, Gronos Coupe Evo C сохраняет колёсную базу стандартного пятидверного автомобиля. Передняя часть кузова выполнена из кованого карбона и включает: Также установлены выступающий
Оглавление

Тюнинговое ателье Mansory опубликовало фотографии очередного экземпляра модели Gronos Coupe Evo C, впервые представленной в начале 2023 года. Данный проект представляет собой переработанную версию Mercedes-Benz G-класса с двумя удлинёнными дверями, открывающимися против хода движения, вместо стандартных четырёх.

Появление новой машины в иной цветовой гамме может свидетельствовать о том, что первоначально запланированная серия из восьми внедорожников полностью не реализована.

За основу проекта взят пятидверный внедорожник, у которого полностью переработаны боковые панели. Двери увеличенной длины крепятся к центральной стойке кузова. Для доступа на второй ряд предусмотрен механизм сдвигания и откидывания передних кресел.

В отличие от существовавшей ранее трёхдверной модификации G-класса с укороченной колёсной базой, Gronos Coupe Evo C сохраняет колёсную базу стандартного пятидверного автомобиля.

Экстерьер

Передняя часть кузова выполнена из кованого карбона и включает:

  • новые воздухозаборники;
  • передний бампер;
  • сплиттер;
  • радиаторную решётку.

Также установлены выступающий карбоновый капот, расширенные колёсные арки с затемнением, большой задний диффузор и спойлер на крыше. Представленный экземпляр окрашен в коричневый цвет, тогда как первый вариант, продемонстрированный в 2023 году, имел переливающийся зелёный оттенок.

Интерьер

В отделке салона использована натуральная белая кожа с чёрной контрастной прострочкой и окантовкой. Элементы отделки включают сиденья, дверные панели, рулевое колесо и приборную панель. В интерьере также присутствуют вставки из углеволокна.

Технические характеристики

Двигатель автомобиля форсирован до 900 л.с. Это позволяет внедорожнику разгоняться до 100 км/ч за 3,3 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч.

Для сравнения, на представленном в сентябре 2024 года Гелендвагене из серии Linea D'Arabo используется битурбомотор V8 объёмом 4,0 литра, мощность которого увеличена с 585 до 820 л.с. при крутящем моменте 1000 Нм.