Формально кроссовер задумывался как спортивное купе для активных водителей. Однако динамика здесь не главное. Прежде всего автомобиль привлекает своей непохожестью на остальных. Стремительный купе-силуэт и внушительные габариты выделяют его в отдельный класс между традиционными SUV и спортивными купе бренда.
Да, в зависимости от комплектации X6 способен разогнаться до сотни за 4 секунды. Да, отдельные версии получают спортивные тормоза и аэродинамический обвес. Но это лишь дополняет его характер.
За оригинальность приходится платить, но эта модель полностью оправдывает свою стоимость. Советую относиться к нему как к имиджевому флагману, который рассчитан в первую очередь на комфорт. И вы можете не сомневаться в его эффективности.
Четкие реакции при маневрировании и плавные проезды неровностей идут по умолчанию. К тому же в салоне X6 просто приятно проводить время. Изящный кокпит, удобные кресла и кожаная отделка создают ощущение премиального пространства. Особенно ценят X6 в версии с дизельным мотором — одной из немецких фишек.
В нашей же версии BMW X6 xDrive30i оснащается бензиновым двигателем мощностью 258 л.с, современной АКП и системой полного привода. Вы можете написать нам в Telegram или оставить заявку на GTR.ru, чтобы узнать больше об этом автомобиле.