На этом этапе новым электровэнам обещаны две силовых установки и несколько вариантов компоновки салона — от «развозных» до особо роскошных.
• Стандартный Mercedes-Benz VLE имеет 5309 мм длины при 3342 мм колёсной базы, позже появится удлинённая версия с 5484 и 3517 мм соответственно.
• Вэн может быть оснащён как сплошными диванами в задней части, так и раздельными сиденьями трёх видов. Топовые Grand Comfort Seat имеют функцию массажа и собственные беспроводные зарядки для смартфонов.
• В богатых версиях для задних пассажиров предусмотрены 31,3-дюймовый дисплей, который можно использовать в том числе для видеоконференций. За доплату доступны 22 динамика Burmester с функцией Dolby Atmos.
• Модификации VLE 300 положен один 276-сильный мотор спереди и батарея на 115 кВт·ч (до 700 км без подзарядки). Вторым в продаже появится полноприводный VLE 400 4Matic мощностью свыше 400 сил с такой же батареей. Затем выйдут версии с более доступным аккумулятором на 80 кВт⋅ч.
• Модель имеет 800-вольтовую архитектуру и на станциях быстрой зарядки способна принимать до 300 кВт. По расчётам Mercedes-Benz, всего за 15 минут она может набрать энергии на 355 км.
• Ещё электровэн обещано комплектовать новой версией пневмоподвески Airmatic с изменяемым дорожным просветом, а также управляемыми задними колёсами. Цены и дата начала продаж пока не названы.
Ранее в этом месяце Mercedes-Benz показал салон другой электрической новинки — четырёхдверного AMG GT, который предложат с двумя и тремя местами на втором ряду.