Найти в Дзене
Формула-1 на F1Report.Ru

Команда Ferrari привезла в Китай необычную версию Halo и своё инновационное крыло

Команда Ferrari для Гран-При Китая подготовила ряд аэродинамических новинок. Система защиты головы Halo, была дополнена небольшими крылышками на передней стойке, задача которых отклонять воздушный поток от шлема пилота. Кроме того, Ferrari привезла в Китай своё инновационное крыло-перевертыш, которое планирует протестировать в первой и единственной тренировке. Напомним, команда удивила фанатов своим новым крылом, которое вращается на 180 градусов, ещё на тестах в Бахрейне. В Австралию эту разработку Ferrari не привезла, но на этапе в Китае, на трассе с длинной 1.3-километровой прямой опробует его снова. Очевидно, китайский трек является более подходящим местом для испытания новинки. Речь пока идёт лишь о тестах, с использование крыла по ходу уик-энда итальянская команда определится после тренировки. Льюис Хэмилтон отметил, что изначально новое крыло планировали представить значительно позже, но инженеры смогли ускорить разработку. Льюис Хэмилтон: "Мы провели единственный день тестов с

Команда Ferrari для Гран-При Китая подготовила ряд аэродинамических новинок.

Система защиты головы Halo, была дополнена небольшими крылышками на передней стойке, задача которых отклонять воздушный поток от шлема пилота.

Кроме того, Ferrari привезла в Китай своё инновационное крыло-перевертыш, которое планирует протестировать в первой и единственной тренировке. Напомним, команда удивила фанатов своим новым крылом, которое вращается на 180 градусов, ещё на тестах в Бахрейне. В Австралию эту разработку Ferrari не привезла, но на этапе в Китае, на трассе с длинной 1.3-километровой прямой опробует его снова. Очевидно, китайский трек является более подходящим местом для испытания новинки. Речь пока идёт лишь о тестах, с использование крыла по ходу уик-энда итальянская команда определится после тренировки.

Льюис Хэмилтон отметил, что изначально новое крыло планировали представить значительно позже, но инженеры смогли ускорить разработку.

Льюис Хэмилтон: "Мы провели единственный день тестов с этим крылом и получили всю необходимую информацию. Я крайне благодарен команде – ведь изначально крыло планировали внедрить значительно позже, но они проделали огромную работу, чтобы привезти эти обновление уже сейчас".

-2