Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
TRAINS UNIVERSE

Два года под землёй. Что показал поезд «Москва-2024»?

Два года назад в московском метро появился новый поезд. Тогда «Москва-2024» воспринималась как очередная новинка линейки. Красивый дизайн, современные экраны, зарядки для телефонов. Но настоящая оценка любого подвижного состава начинается не на презентации. Она начинается на линии. В утренний час пик, когда двери открываются каждые 90 секунд, а через один состав проходит несколько тысяч пассажиров. И вот теперь прошло два года. Этого уже достаточно, чтобы понять, каким поезд получился на самом деле. История «Москвы-2024» началась в 2022 году. Москва разместила крупный заказ на более чем 500 вагонов нового поколения у Трансмашхолдинга. Главная цель была понятна. Продолжить масштабное обновление подвижного состава и заменить старые поезда на самых загруженных линиях метро. В первую очередь на Замоскворецкой линии, где пассажиропоток достигает нескольких миллионов человек в сутки. Первый поезд нового поколения был построен к концу 2023 года и вскоре вышел на линию. Внешне «Москва-2024» со
Оглавление

Два года назад в московском метро появился новый поезд. Тогда «Москва-2024» воспринималась как очередная новинка линейки. Красивый дизайн, современные экраны, зарядки для телефонов. Но настоящая оценка любого подвижного состава начинается не на презентации. Она начинается на линии. В утренний час пик, когда двери открываются каждые 90 секунд, а через один состав проходит несколько тысяч пассажиров. И вот теперь прошло два года. Этого уже достаточно, чтобы понять, каким поезд получился на самом деле.

Два года в эксплуатации. Источник: TRAINS UNIVERSE
Два года в эксплуатации. Источник: TRAINS UNIVERSE

Как появился новый поезд московского метро

История «Москвы-2024» началась в 2022 году. Москва разместила крупный заказ на более чем 500 вагонов нового поколения у Трансмашхолдинга.

Главная цель была понятна. Продолжить масштабное обновление подвижного состава и заменить старые поезда на самых загруженных линиях метро. В первую очередь на Замоскворецкой линии, где пассажиропоток достигает нескольких миллионов человек в сутки. Первый поезд нового поколения был построен к концу 2023 года и вскоре вышел на линию.

Поезд, который помогли создать пассажиры

Внешне «Москва-2024» сохранила узнаваемый стиль предыдущего поколения. Но у поезда появилась новая маска головного вагона и полностью переработанный интерьер.

Салон поезда «Москва-2024». Источник: ТМХ
Салон поезда «Москва-2024». Источник: ТМХ

Любопытно, что дизайн салона выбирали не только инженеры. Финальную цветовую схему определили сами москвичи. Голосование проходило на выставке «Станция Манеж», где посетителям показали несколько вариантов оформления.

Входная группа «Москва-2024». Источник: ТМХ
Входная группа «Москва-2024». Источник: ТМХ

10 сантиметров, которые меняют поток людей

Одно из самых незаметных изменений оказалось одним из самых важных. Проход между сиденьями увеличили примерно на 10 сантиметров.

Входная группа «Москва-2024». Источник: ТМХ
Входная группа «Москва-2024». Источник: ТМХ

На первый взгляд это мелочь. Но именно такие изменения сильно влияют на поведение пассажиропотока внутри вагона. Людям легче перемещаться по салону, уменьшается скопление у дверей и быстрее происходит посадка и высадка.

Два года эксплуатации. Что можно сказать сегодня

Спустя два года «Москва-2024» уже не воспринимается как новинка. Поезд стал обычной частью городской жизни. И это, пожалуй, лучший показатель успешности проекта.

Вагон поезда «Москва-2024». Источник: «Метровагонмаш»
Вагон поезда «Москва-2024». Источник: «Метровагонмаш»

«Москва-2024» не стала революцией. Это аккуратная инженерная эволюция всей линейки поездов московского метро. Но именно такие эволюционные шаги и формируют транспорт будущего. Когда поезд становится немного удобнее, немного надёжнее и немного продуманнее для миллионов людей, которые каждый день спускаются в метро.

Поезд «Москва-2024» на станции Царицыно. Источник: transphoto/Стальной Гвоздь
Поезд «Москва-2024» на станции Царицыно. Источник: transphoto/Стальной Гвоздь

***

Поезд «Москва-2024» уже два года работает на линиях метро. Но мнения о нём у пассажиров разные. Одни хвалят новый интерьер и простор в салоне, другие говорят, что изменений не так много. А как вам этот поезд? Делитесь своим мнением в комментариях.

Если Вам понравилась статья, будем благодарны, поставленному лайку и репостом публикации в социальных сетях. Подписка на наш канал позволит Вам быть всегда в теме и не пропустить новые, интересные и полезные публикации.