Ford Pro AI дебютировал на Work Truck Week в Индианаполисе и теперь доступен всем подписчикам телематических услуг Pro в США. AI-ассистент включен в подписку. — techcrunch.com
Ставка, которую делают и большинство других автопроизводителей, заключается в том, что на программном обеспечении можно заработать деньги.
Ford Pro AI дебютировал на выставке Work Truck Week в Индианаполисе и теперь доступен всем подписчикам телематических услуг Pro в США. AI-ассистент включен в подписку. Ford не раскрывает точное количество подписчиков в США; всего у компании их более 840 000 по всему миру.
Ford Pro, чей доход в 2025 году составил 66,3 млрд долларов, является разумной целью для компании, стремящейся предоставить своим платящим клиентам больше ценности. Но это не единственное направление. Ранее в этом году на CES 2026 Ford объявила, что разрабатывает AI-ассистента для владельцев легковых автомобилей и грузовиков, который дебютирует в приложении для смартфонов компании, а затем появится в автомобилях в 2027 году.
Ford подчеркнул в беседе с TechCrunch, что это не просто чат-бот. Вместо этого компания заявила, что ее проприетарные системы предоставляют подписчикам подробную информацию о расходе топлива, использовании ремней безопасности и состоянии автомобиля, а не просто набор диагностических кодов ошибок при возникновении неисправностей. Система также может предоставлять менеджерам информацию о времени работы на холостом ходу, превышении скорости и резких ускорениях по всему автопарку.
Как и потребительский AI-ассистент, Ford Pro AI построен на базе Google Cloud и использует ряд AI-агентов. Секрет успеха, по словам Ford, заключается в использовании внутренних данных из автопарка каждого клиента для снижения вероятности AI-галлюцинаций и ошибок.
Ford Pro, бизнес-подразделение, включающее тяжелые грузовики Super Duty, а также продажи коммерческим, государственным и арендным клиентам, стало источником дохода для автопроизводителя. Согласно отчету о прибылях и убытках, чистая прибыль бизнес-подразделения Ford Pro в 2025 году составила 6,8 млрд долларов. Компания сообщила, что платные программные подписки Ford Pro выросли на 30% в 2025 году.
Даже на фоне внедрения AI-инструментов для клиентов высшее руководство предупреждало о неминуемых сокращениях рабочих мест из-за этой технологии. В прошлом году генеральный директор Джим Фарли предсказал, что ИИ сократит вдвое количество офисных работников в Соединенных Штатах. В январе Фарли заявил, что США нуждаются в незаменимых работниках для создания и поддержки инфраструктуры, необходимой для достижения целей в области ИИ.
Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.
Автор – Kirsten Korosec