Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Тысяча и одна ночь дяди Коли или Байки старого водителя.

Вступление Дядя Коля вышел на пенсию, но без дела сидеть не смог. Приходит раз в неделю в диспетчерскую, пьет чай с молодыми водителями и рассказывает истории. Их записывают на диктофон. Получается устный учебник по логистике. Эпизод 1. «Как я возил секретаря обкома» — Был у меня случай в 85-м. Работал я тогда на «Чайке» — это люксовая машина, для начальства. Везу секретаря обкома на открытие фермы. А у него в портфеле — коньяк и закуска. Остановились мы в поле, он говорит: «Коля, давай присядем, отметить открытие». Ну, присели. А кругом коровы пасутся. И одна подходит к портфелю и начинает жрать бумаги. Я кричу, секретарь бежит... Короче, половину доклада корова съела. Пришлось ему экспромтом выступать. До сих пор помню его речь: «Дорогие товарищи, даже коровы поддерживают нашу политику!» Мораль: Следите за грузом. Даже если это портфель начальника. Эпизод 2. «Шабашка в 90-е» — А в 90-е, когда завод встал, мы все шабашили. У меня старенький ЗИЛ был. Везу как-то ящики с консервами из

Вступление

Дядя Коля вышел на пенсию, но без дела сидеть не смог. Приходит раз в неделю в диспетчерскую, пьет чай с молодыми водителями и рассказывает истории.

Их записывают на диктофон. Получается устный учебник по логистике.

Эпизод 1. «Как я возил секретаря обкома»

— Был у меня случай в 85-м. Работал я тогда на «Чайке» — это люксовая машина, для начальства. Везу секретаря обкома на открытие фермы. А у него в портфеле — коньяк и закуска. Остановились мы в поле, он говорит: «Коля, давай присядем, отметить открытие». Ну, присели. А кругом коровы пасутся. И одна подходит к портфелю и начинает жрать бумаги. Я кричу, секретарь бежит... Короче, половину доклада корова съела. Пришлось ему экспромтом выступать. До сих пор помню его речь: «Дорогие товарищи, даже коровы поддерживают нашу политику!»

Мораль: Следите за грузом. Даже если это портфель начальника.

Эпизод 2. «Шабашка в 90-е»

— А в 90-е, когда завод встал, мы все шабашили. У меня старенький ЗИЛ был. Везу как-то ящики с консервами из Питера в Москву. Остановили братки на посту. Глушат мотор: «Дядя, плати за проезд». А у меня ни копейки. Я говорю: «Ребята, у меня тут консервы, может, возьмете?» Они обрадовались, вскрыли ящик, а там — килька в томате. Просроченная. Плевались, матерились, но отпустили. С тех пор всегда вожу с собой пару банок свежих — на всякий случай.

Мораль: В дороге пригодится всё. Даже килька.

Эпизод 3. «Любовь на трассе»

— А это уже в нулевых. Еду по трассе М4, ночь, глушь. Вижу, девушка голосует. Останавливаюсь. Говорит: «Дяденька, подвезите до города, я на дискотеку опаздываю». Посадил. Едем, разговариваем. Оказалось, она не на дискотеку, а от мужа-алкоголика сбежала. Довез до города, дал денег на билет до мамы. Через год письмо пришло: «Спасибо, дядя Коля, я теперь в другом городе, замужем, всё хорошо». А я и не знал, что она имя мое запомнила.

Мораль: Люди на трассе — не всегда попутчики. Иногда это судьба.

Эпизод 4. «Первая TMS»

— Когда Сергей с Васей эти свои компьютеры притащили, я думал — всё, конец. Сейчас начнут каждое чихание считать. И ведь начали! Но знаете, ребята, я сейчас скажу крамольную вещь: эта их TMS — штука полезная. Я сначала бесился, а потом привык. И премию получать стал больше. Потому что она, зараза, показывает, где я туплю, а где молодец. Не всё же нам, старикам, на одном опыте ездить.

Мораль: Даже старую собаку можно научить новым трюкам. Если платить премию.

Эпизод 5. «Как я Тойоту утопил»

— Был грех. В 95-м. Зима, мороз под 30. Еду я на Тойоте (первая иномарка у нас в парке). А надо было через реку по льду переехать. Дорога там короткая, все ездят. Ну и я поехал. А на середине — хрусь! Лед треснул. Машина носом вниз, я выпрыгнуть успел, а она — бульк. В течении суток достали. В гараж доставили, постаяла недельку, завелась, зараза! Еще 5 лет отъездила. Японцы, они такие.

Мораль: Не рискуй, если не уверен. Даже если все ездят.

Эпизод 6. «Заветное»

— А напоследок скажу вам, пацаны. Машина — она как женщина. Любить надо. Масло вовремя менять, не газовать на холодную, тормоза беречь. И она ответит. У меня вон последний «Вольво» 2 миллиона километров прошел без капремонта. А почему? Потому что я его чувствовал. А вы свои айфоны в кабину повесили и думаете, что всё знаете. А вы ничего не знаете. Слышите, как двигатель поет? Слышите, как подвеска дышит? Нет. А я слышу. Учитесь слушать.

В диспетчерской тишина. Молодые водители молчат. Кто-то выключает музыку в телефоне. Кто-то прислушивается к урчанию грузовика за окном.

Сухой остаток: Чек-лист дяди Коли

1. Корова может съесть доклад, но не должна съесть ваш груз. Следите за грузом, а не только за дорогой.

2. Просроченная килька не спасет от бандитов. Возьмите свежую. Или лучше документы всегда иметь.

3. Люди на трассе — не всегда попутчики. Иногда это судьба. Помогайте, если можете.

4. TMS — не враг, а помощник. Но главный инструмент — голова и опыт.

5. Не рискуй на льду. Даже если все ездят. Утонешь — вытащат возможно только весной.

6. Слушайте машину. Она говорит. Научитесь понимать её язык.

— Дядь Коль, а можно мы вас на диктофон запишем? — спросил молодой водитель.
— Записывай, — усмехнулся дядя Коля. — Мои байки, может, дольше меня проживут.

Финал

Сергей и Вася сидят в кабинете, слушают в динамик, как дядя Коля рассказывает очередную историю. За окном — вечер, автопарк засыпает.

— Вась, — говорит Сергей. — А ведь без него мы бы не справились. Не с этими вашими TMS и датчиками. А просто — не справились бы. Люди — вот главное.

— Я знаю, Серёг, — отвечает Вася. — Я всегда знал. Просто иногда забывал. А дядя Коля напоминает.

За окном заурчал мотор — это Петрович уезжает в ночной рейс. На чистом, проверенном, слышащем водителя «Вольво».