Найти в Дзене
CenyAvto.com

Honda Civic TYPE-R FL5 получит финальную версию за 10 млн иен

Поклонники горячего хэтча Honda Civic TYPE-R поколения FL5, похоже, получат еще один повод для радости. Несмотря на то, что в прошлом году японский производитель уже выпустил ограниченную финальную версию модели для европейского рынка тиражом всего 40 экземпляров, история этого поколения на этом не заканчивается. Читать на сайте: Honda Civic TYPE-R FL5 получит финальную версию за 10 млн иен По имеющимся данным, Honda готовит очередной специальный вариант TYPE-R, который должен дебютировать уже в сентябре. Ожидается, что стоимость новинки составит порядка 10 миллионов иен, что примерно равняется 433 000 юаней. По сути, это станет еще одним прощальным жестом производителя перед завершением выпуска текущего поколения. Предполагается, что новый автомобиль будет создан на основе прототипа Civic TYPE-R HRC, который ранее был представлен на Токийском автосалоне модификаций. Тот концепт выделялся радикально переработанным аэродинамическим обвесом: оптимизированным воздухозаборником переднего б

Поклонники горячего хэтча Honda Civic TYPE-R поколения FL5, похоже, получат еще один повод для радости. Несмотря на то, что в прошлом году японский производитель уже выпустил ограниченную финальную версию модели для европейского рынка тиражом всего 40 экземпляров, история этого поколения на этом не заканчивается.

Читать на сайте: Honda Civic TYPE-R FL5 получит финальную версию за 10 млн иен

По имеющимся данным, Honda готовит очередной специальный вариант TYPE-R, который должен дебютировать уже в сентябре. Ожидается, что стоимость новинки составит порядка 10 миллионов иен, что примерно равняется 433 000 юаней. По сути, это станет еще одним прощальным жестом производителя перед завершением выпуска текущего поколения.

Предполагается, что новый автомобиль будет создан на основе прототипа Civic TYPE-R HRC, который ранее был представлен на Токийском автосалоне модификаций. Тот концепт выделялся радикально переработанным аэродинамическим обвесом: оптимизированным воздухозаборником переднего бампера, расширенными передними крыльями с вентиляционными отверстиями, более агрессивными боковыми юбками, выразительным диффузором и совершенно новым задним спойлером. Представляя тот образец, официальные лица компании уже тогда намекали на возможное серийное производство.

В основе силового агрегата останется хорошо знакомый турбированный двигатель объемом 2,0 литра. Правда, инженеры намерены доработать системы впуска, выпуска и охлаждения ради прироста мощности. Для сравнения, нынешний TYPE-R выдает 300 лошадиных сил и 420 Нм крутящего момента. Помимо этого, ожидается и доработка шасси для улучшения управляемости (источник: autohome.com.cn).

Популярные статьи:

-2
Honda
191 тыс интересуются