Немецкий производитель BMW долгие годы оставался в тени своих конкурентов в сегменте серьезных внедорожников. Пока Mercedes-Benz G-class уверенно занимал лидирующие позиции на рынке люксовых вседорожников, а Land Rover Defender составлял ему достойную конкуренцию, баварский концерн так и не смог предложить публике по-настоящему брутальный автомобиль для экстремального бездорожья. Однако, судя по всему, ситуация в скором времени изменится.
Читать на сайте: BMW готовит конкурента для Mercedes G-Class: дебют брутального G74 в 2029 году
Официальные представители BMW уже подтвердили, что компания работает над совершенно новой моделью, которая будет нацелена непосредственно на конкуренцию с G-классом от Мерседеса. Автомобиль получил внутренний код шасси G74, а пользователи сети уже успели окрестить его BMW Big G. Запуск серийного производства запланирован на вторую половину 2029 года. Официальных шпионских снимков пока не появилось, но общая картина будущей новинки уже начинает вырисовываться.
Главной особенностью G74 станет его дизайн. В отличие от остальных моделей BMW, которые традиционно ориентированы на городскую езду и отличаются плавными округлыми формами, новый вседорожник получит угловатый кузов с вертикальными плоскостями. Такое решение вернет суровую атмосферу классических внедорожников. При этом производитель не стал слепо копировать ретро-стиль, а органично вписал новинку в современный язык дизайна семейства Neue Klasse. Базовая комплектация предусматривает внедорожные шины AT, увеличенный дорожный просвет и защитные элементы кузова, а широкие черные колесные арки добавляют автомобилю характерной агрессии.
В основе конструкции новинки ляжет доработанная платформа следующего поколения BMW X5. Такой подход позволит сократить затраты на разработку и производство, а также сохранить традиционно высокое качество шасси. Моторная линейка будет включать бензиновые установки, а также мягкие и подключаемые гибридные версии. Подобное разнообразие обеспечит баланс между повседневной эксплуатацией и возможностями на настоящем бездорожье.
Стоит отметить, что BMW в этой гонке не одинока. Audi и Genisys также анонсировали выход собственных хардкорных вседорожников, поэтому сегмент, который долгое время оставался вотчиной G-класса, становится всё более конкурентным. Насколько новичку от BMW удастся пошатнуть позиции бессменного лидера, покажет время (источник: autohome.com.cn).
Популярные статьи:
