Шесть лет назад, в марте 2020 года, российский авторынок переживал последний относительно спокойный период перед затяжным кризисом. Тогда продажи новых легковых автомобилей выросли на 4% и достигли 162,3 тыс. машин. Для сравнения, в феврале 2026 года в стране реализовали около 80 тыс. автомобилей, сообщает Autonews.
За прошедшие годы популярные автомобили набрали в цене. Самой продаваемой иномаркой в марте 2020 года был седан Kia Rio, который тогда предлагался от 810 тыс. рублей. Сейчас эта модель продается в России под брендом Solaris и названием KRS, а ее минимальная цена составляет около 2,33 млн рублей.
Среди кроссоверов спросом пользовался Hyundai Creta. Базовая версия в 2020 году стоила 972 тыс. рублей. Сейчас автомобиль второго поколения продается под брендом Solaris под названием HC, а минимальная цена на российскую сборку начинается примерно с 2,43 млн рублей.
Лидером среди японских моделей тогда был Toyota RAV4, который предлагался по цене от 1,75 млн до 2,66 млн рублей. Сегодня новый кроссовер в России стоит примерно от 4,4 млн до 5 млн рублей в зависимости от комплектации.
Популярный европейский кроссовер Volkswagen Tiguan второго поколения в марте 2020 года продавался за 1,66–2,68 млн рублей. Сейчас стоимость такой модели на российском рынке достигает 5,2–5,6 млн рублей. В итоге средняя цена автомобилей-лидеров за шесть лет выросла примерно в 2,5–3 раза.
Chery Tiggo 4 Pro получил обновление в 2022. Производитель ранее сообщил о высокой популярности модели на территории России. Сегодня автомобиль считается подержанным и выставляется на вторичным рынке. Эксперты Motor.ru назвали его основные недостатки.