Жизнеспособность бизнеса зависит напрямую от двух факторов: - стоимости привлечения клиентов - возможностях удержания клиентской базы Особенно это важно для бизнесов В2C, которые живут в высокой конкурентной среде. После запрета Инсты, ФБ, ухода Гугла и Тиктока стоимость трафика в автобизнесе в РФ выросла кратно. Если в том же Казахстане, где все разрешено, стоимость лида на новые автомобили составляет 500 руб., у нас в России от 5000 до 20 000 руб. в зависимости от бренда. Разница космос. Телеграм же, особенно для категории малого и среднего бизнеса, является единственным доступным по цене каналом привлечения клиентов. После запрета на рекламу в ТГ стоимость трафика в очередной раз рванет вверх. После запрета Вотсап Тележенька остается единственным каналом двухсторонней связи с клиентом, где важно общение в мессенджере, подтверждение записи на услугу, ее перенос или отмену. А как же Макс? Пока печально. Большая категория платежеспособных клиентов будет держаться до послед
Последствия запрета Телеграм, о которых почему-то мало кто говорит
ВчераВчера
1 мин