Что делать?
❔❔❔❔❔❔
🙃🙃Шлифовка новых накладок.
Перед сборкой пройдитесь крупной наждачкой по фрикционным и стальным дискам. Снимите глянцевый слой - это обеспечит нормальную приработку и уберёт эффект "замыливания".
🙃🙃Смазка механизма разжатия.
Тонкий слой графитки или литола на шарики и в лунки. Важно: только на механизм, не на фрикционы! Это снизит трение и поможет пружинам возвращать диски.
🙃🙃Проверка геометрии дисков.
Сравните новые разжимные диски со старыми (желательно советскими). Если нет ограничительного выступа или лунки глубже - механизм будет проворачиваться слишком сильно и заклинивать.
🙃🙃Ревизия привода.
Снимите тяги, проверьте шарниры. Они должны вращаться без заеданий. Смажьте всё, отрегулируйте свободный ход педалей. Если привод закис - пружины не смогут вернуть механизм.
🙃🙃 Проверка возвратных пружин.
Даже новые пружины бывают слабыми. Сравните их со старыми работоспособными.
📍Если проблема с подклиниванием тормозов на 🚜🙂МТЗ вам надоела, и вы хотите забыть о ней — обратитесь в нашу ВЫЕЗДНУЮ СЕРВИСНУЮ СЛУЖБУ!
➿➿➿➿➿➿➿➿➿➿➿➿➿
🙃🙃🙃🙃🙃🙃
📞 +7 (473) 270 70 29
📞 +7 905 052 77 79
📞 +7 960 126 38 38
#belmtzcentr_для_водителей
#belmtzcentr_опрос_совет
