Около половины автомобилей на российском рынке новых машин представлены китайскими брендами. Они уверенно занимают второе место по продажам. Еще несколько лет назад многие эксперты пугали водителей недолговечностью машин из Китая, их посредственным качеством. Стоит ли покупать нового «китайца» в 2026 году — в материале «Ямал-Медиа».
Рынок китайских машин в России
По итогам 2025 года китайские бренды Haval и Chery реализовали в России 173,3 тысячи и 99,8 тысячи автомобилей соответственно. Это второе место по продажам в стране после отечественной LADA, подсчитали аналитики агентства «Автостат».
В феврале 2026 года тенденция не изменилась — россияне чаще покупают продукцию АвтоВАЗа, а далее идет китайский Haval. Третье и четвертое места в рейтинге занимают калужский TENET и белорусский Belgee, а замыкает пятерку китайский Geely.
Родные «китайцы»
У автосалона в Минске. Фото: Tricky_Shark/Shutterstock/Fotodom
Важно понимать, что TENET и Belgee — это, по сути, тоже «китайцы». Это Chery и Geely, собираемые на заводах в России и Беларуси. «Это все китайские автомобили, как бы их ни назвали. Российским автомобилем можно будет назвать машину тогда, когда она от идеи до воплощения будет сделана российскими инженерами. Такого автомобиля я пока не знаю», — пояснил «Ямал-Медиа» вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр.
Китайские автомобили стали лучше?
Выбор авто в 2026 году выглядит так: или серия LADA, или «китайцы». Стали ли к 2026 году машины из Поднебесной лучше — вопрос без однозначного ответа, говорят эксперты. Большая часть китайских машин оснащается турбированными силовыми агрегатами, срок жизни которых составляет 150-200 тысяч километров, напомнил автоэксперт Андрей Осипов. Проблемой остаются и запчасти, которые сложно найти без обращения к дилеру.
«Старые «болячки» китайские производители лечат. Но появляются новые», — подтвердил Ян Хайцеэр. При этом, по его словам, заводы в России и Беларуси, собирающие машины для нашего рынка, учитывают условия их будущей эксплуатации.
Производители подтверждают. В России и Беларуси не просто собирают китайские авто под новым названием, но и адаптируют их. Например, улучшают антикоррозийную обработку, устанавливают моторы без турбины. Также они обещают, что проблем с запчастями не будет.
Фото: Jenson/Shutterstock/Fotodom
Какой китайский автомобиль выбрать в 2026 году
Слепо доверять производителям Ян Хайцеэр не советует. По его мнению, хорошо себя в России показал бренд Tank, но это специфическая машина, которая стоит приличных денег. Эксперт рекомендовал обратить внимание на таксистов.
Я бы назвал проверенными те машины, которые апробированы в такси. Они уже с понятными «болячками» и их понятным «лечением». Если таксопарки закупают их снова и снова, то это определенный критерий надежности».Ян Хайцеэрвице-президент Национального союза автомобилистов
TENET и Belgee пока не могут похвастаться многолетней историей. Эти машины появились на рынке только в 2025 году. Но, судя по статистике продаж, они уверенно занимают свою нишу.
Если опираться на чужой опыт, то россияне со средним достатком сегодня предпочитают китайские машины отечественным. «LADA показала падение продаж, несмотря на все протекционистские меры. Значит, семья со средним достатком на данный момент чаще выбирает китайский автомобиль, а не отечественный. Потому что у него больше опций, интереснее потребительские свойства, интерьер, экстерьер», — размышляет Ян Хайцеэр.
При этом сам он предпочел бы иномарку, созданную не в Китае. Но только при условии, если у нее реальный пробег не превышает 40–50 тысяч километров.
Ранее «Ямал-Медиа» вместе с экспертами разбирался, какой в 2026 году выбрать семейный кроссовер.
Самые важные и оперативные новости — в нашем телеграм-канале «Ямал-Медиа».