Казимир ответил на все вопросы, дальше продолжать разговор не было смысла, в кабинет пришёл бригадир, решать производственные вопросы. Бутылка с остатками коньяка, спряталась в стол.
"Окончен бал, погасли свечи"! (с)
Пришло время идти к новому экипажу, проситься в наймы.
Свой БелАЗ–548 сержант запаса нашёл быстро, самосвал стоял в боксе, с машиной работало два сварщика. Шла интенсивная подготовка к выходу на линию.
Вадим первым поприветствовал нашего героя. Евгений не обращал на Григория ни какого внимания, продолжая руководить работой сварщиков. И правильно делал, работа есть работа. Евгений по одежде определил что Григорий сегодня явно не настроен на работу. Явился в ремонтный бокс в парадной одежде. Здесь таких мало привечают. Здесь совсем другая форма одежды.
Чем начальник отличается от водителя?
Ответ простой, водитель прежде чем идти в туалет, моет руки, начальник моет руки, после того, как сходил в туалет. Вот и вся разница.
Первым делом Григорий спросил у Вадима куда подевался орденоносец капитан.
Вадим рассказал.
Как только Григорий уехал в командировку, Иван улетел в Мирный на слёт передовиков производства. Затем на один день появился в автобазе, но на смену не вышел. Затем прошёл слух, что Иван улетел на какой-то симпозиум. Короче нет у нас в экипаже капитана.
Вадим остался один без экипажа. "Лётчики" чуть не подрались стараясь попасть в экипаж к Вадиму. БелАЗ–548 терпел почти 10 дней, а потом лёг, не выдержав нагрузки, с которой его эксплуатировали "Лётчики".
Для тех кто не в курсе, "Лётчики", это водители колонны технологического транспорта. Они не имеют своих экипажей, уволить из автобазы их не за что, трудовую дисциплину не нарушают. В пьянках замешаны небыли. Паиньки, а не водители. В любой момент готовы заменить водителя хорошего экипажа. Если "Лётчик" попадал в экипаж на долго, то там долго его присутствие не терпели, просто выставляли за дверь кабины БелАЗ. Обид ни каких не было, "Лётчик" вливался в компанию своих собратьев. Продолжая караулить свободную машину для выхода на линию. Зарплата в виде 240 рублей прямого заработка, их вполне устраивала. Устраивали "Лётчики" и Виктор Ивановича, у которого всегда под рукой были свободные от смены водители.
На вопрос Григория почему Вадим не пришёл, поздравить коллегу по возвращению и командировки. Вадим ответил просто, оставшись без машины, на ремонт БелАЗ не ставили, объясняя это тем, что нет смысла сейчас её ремонтировать, всё равно и БелАЗ–548 будут делать тягач. Вадим сразу понял, что места на тягаче ему ни видать как своих ушей.
Вся надежда была на новые машины которые, со дня на день должны появиться в автобазе.
К приходу машин Вадим опоздал, ходил домой на обеденный перерыв. Когда пришёл в автобазу, из командировочных ни кого не было, удалось разыскать только Казимира. Он и указал на каком самосвале Григорий прошёл по зимнику. Зная как Григорий относится к машинам, было много желающих получить этот самосвал. Пришлось побороться за эту машину.
На подготовку самосвала к работе Казимир выделил три дня. На ходовую часть и дизель пока внимания не обращали, жали Григория, что он скажет. Он знает эту машину лучше других. Придёт Григорий и подскажет, что в самосвале требует внимания. Пока занимаемся сварочными работами.
Включился в разговор Евгений. Работая в экипаже вместе с Казимиром, Евгений знал как требуется подготовить новую машину к работе. Вадиму оставалось только выполнять указания Евгения.
Таким образом наш герой познакомился со своим новым экипажем. Григорий понимал, что БелАЗ–548, это вам не БелАЗ–540. "Сорокач" более проблемная машина. Пока машина новая, есть возможность укомплектовать экипаж, в четверым работать на много проще.
К тому же приближается время отпусков.
Григорий решает комплектацию экипажа, предложить Евгению, водителю хорошо знакомым с Казимиром. Евгений водитель опытный, хорошо знает коллектив колонны. Пусть пригласит достойного четвёртого водителя.
Используя солнечные дни в станице, станичники вышли в огороды. Не отстают от станичников и автор. План работ на день выполнен. Лук посажен, почва под посадку картофеля подготовлена. Сегодня автор выходит на посадку картофеля. Плюс уход за рассадой.
Новости из Сибири и крайнего Севера: Новый БелАЗ–548. Новый экипаж. Приключения продолжаются.