Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

ОСК начала разработку аванпроекта крупного контейнеровоза ледового класса для Севморпути

Конструкторский блок Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) разрабатывает проект контейнеровоза ледового класса рекордной вместимости для работы в арктических широтах Северного морского пути (СМП). На судне есть возможность единовременно разместить более 4800 контейнеров, сообщила пресс-служба ОСК. ▶️Отмечается, что судно не имеет аналогов в мире по совокупности характеристик. Заказчиком контейнеровоза является АО «Росатом Арктика». Судно проектируется высокого ледового класса Arc7, что позволит ему проходить льды толщиной от 1,5 до 1,7 м в зависимости от плотности льда и времени года. ➡️ В пресс-службе корпорации добавили, что в рамках аванпроекта конструкторы также подготовили цифровую базу для внедрения технологии информационного моделирования на следующих этапах разработки. 📸ОСК 🗞 Telegram | 🗞 Max

ОСК начала разработку аванпроекта крупного контейнеровоза ледового класса для Севморпути

Конструкторский блок Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) разрабатывает проект контейнеровоза ледового класса рекордной вместимости для работы в арктических широтах Северного морского пути (СМП). На судне есть возможность единовременно разместить более 4800 контейнеров, сообщила пресс-служба ОСК.

▶️Отмечается, что судно не имеет аналогов в мире по совокупности характеристик. Заказчиком контейнеровоза является АО «Росатом Арктика».

Судно проектируется высокого ледового класса Arc7, что позволит ему проходить льды толщиной от 1,5 до 1,7 м в зависимости от плотности льда и времени года.

➡️ В пресс-службе корпорации добавили, что в рамках аванпроекта конструкторы также подготовили цифровую базу для внедрения технологии информационного моделирования на следующих этапах разработки.

📸ОСК

🗞 Telegram | 🗞 Max