Найти в Дзене
Welcome Times

#эксклюзив_WT #экспертное_мнение

#эксклюзив_WT #экспертное_мнение 🔴 Юлия Зубарик: «Почему туристам неудобно гулять по российским городам» ❗️Российские города часто оказываются неудобными для пеших прогулок, даже если в них много достопримечательностей. Кварталы слишком большие, улицы ориентированы на автомобильный поток, а маршруты между интересными точками остаются непродуманными. 🗣️ О том, какие градостроительные ошибки мешают развитию туризма и как можно изменить городскую среду, порталу Welcome Times рассказала ведущий российский градостроитель, урбанист и генеральный директор архитектурно-градостроительного бюро «Мастер’с план» Юлия Зубарик. ❓Почему нашему туристу часто бывает неудобно гулять по городу, даже если в нем есть что посмотреть? В чем главные градостроительные ошибка? — Как градостроитель, я вижу главную беду наших городов в том, что они построены для машин, а не для людей: кварталы огромные, переходы редкие, улицы широкие под поток авто, парковки везде — и места для нормальной прогулки просто

#эксклюзив_WT #экспертное_мнение

🔴 Юлия Зубарик: «Почему туристам неудобно гулять по российским городам»

❗️Российские города часто оказываются неудобными для пеших прогулок, даже если в них много достопримечательностей.

Кварталы слишком большие, улицы ориентированы на автомобильный поток, а маршруты между интересными точками остаются непродуманными.

🗣️ О том, какие градостроительные ошибки мешают развитию туризма и как можно изменить городскую среду, порталу Welcome Times рассказала ведущий российский градостроитель, урбанист и генеральный директор архитектурно-градостроительного бюро «Мастер’с план» Юлия Зубарик.

❓Почему нашему туристу часто бывает неудобно гулять по городу, даже если в нем есть что посмотреть? В чем главные градостроительные ошибка?

— Как градостроитель, я вижу главную беду наших городов в том, что они построены для машин, а не для людей: кварталы огромные, переходы редкие, улицы широкие под поток авто, парковки везде — и места для нормальной прогулки просто нет....

❓Почему в наших городах достопримечательности часто разбросаны, а путь между ними некрасивый и скучный? Как это исправить?

— Инвестирование приходятся чаще всего на отдельные объекты города, но не на ткань города между этими самыми объектами.

А вот как раз в мастер-плане туристического города нужно проектировать как сами «магниты», так и маршруты между ними: непрерывные пешеходные оси, комфортные переходы через магистрали, понятная навигация, чередование небольших площадей, скверов, кафе и локальных торговых точек. Все должно быть связано....

❓Чего чаще всего не хватает на улицах, чтобы турист чувствовал себя комфортно и захотел вернуться?

— Конечно, городу нужно закрыть основу: ровные тротуары, безопасные пешеходные переходы, хорошее освещение.

Без этого любая прогулка превращается в кошмар, а не в прогулку, особенно для детей, родителей с колясками и пожилых граждан....

❓Почему в большинстве городов после шести вечера делать нечего и улицы пустеют? Как можно «оживить» город вечером?

— Улицы пустеют вечером, потому что районы строго поделены по функциям: днем тут офисы или учреждения, а вечером — пусто, ни жилья, ни развлечений поблизости.

Там, где города сознательно развивают вечернюю и ночную экономику, а она очень важна, стимулируют микс функций в центрах: жилье над первыми этажами, культурные пространства, спортивные клубы, гастрономию, коворкинги и сервисы с продленным режимом работы, плюс безопасную подсветку и ночной общественный транспорт....

📌 Ознакомиться с полным эксклюзивным материалом можно на сайте WT по ссылке.

Welcome Times

💻 welcometimes.ru