Танк‑контейнеры классифицируются в соответствии с требованиями ИМО и имеют индивидуальные технические характеристики, зависящие от вида перевозимого груза.
Классы по ИМО
- Класс ИМО 0 — предназначены для перевозки неопасных пищевых продуктов, не требующих выгрузки под давлением (молочные продукты, растительное масло, питьевая вода, соки). Средний объем цистерны — около 30 000 л; толщина стенок — 2 мм. Цистерны оснащаются пароподогревом и теплоизоляцией.
- Класс ИМО 1 — применяются для грузов химической промышленности. Объем варьируется от 15 000 до 30 000 л; толщина каркаса — 5–7 мм. Рабочее давление колбы — 3–6 атм. Оснащены электрическим подогревом и теплоизоляцией, что особенно важно в зимних условиях.
- Класс ИМО 2 — предназначены для перевозки разнообразных грузов. Объем — 21 000–30 000 л; толщина стенок — 3–4 мм. Рабочее давление колбы — до 3 атм. Имеют электрический подогрев и теплоизоляцию.
Основные технические параметры
- объем емкости: 11 000–30 000 л;
- масса танк‑контейнера: 2,2–6 т;
- толщина каркаса: 2–8 мм;
- рабочее давление: 2–6 бар;
- предохранительное устройство: специальный клапан в соответствии с международными требованиями;
- паровой подогрев поверхности: площадь подогрева — 1,5–10 м².
Назначение и преимущества
- 20‑футовый танк‑контейнер предназначен для мультимодальных перевозок.
Компания «Итака‑Транс»организует доставку без дополнительного перелива, что обеспечивает сохранность продукции, поддержание ее качественных показателей и повышенную безопасность.
- Железнодорожный танк‑контейнер — контейнер специальной конструкции с цистерной, имеющей сферические днища. Крепление цистерны к раме осуществляется стяжными болтами. Обеспечивается постоянный контроль температуры, поддержание требуемого давления; емкости оборудованы надежными запорными устройствами.
Транспортировка в танк‑контейнерах по железной дороге экономичнее по сравнению с перевозкой в вагонах‑цистернах.
При необходимости танк‑контейнер может использоваться в качестве мобильного склада.
Конструкция
Танк‑контейнер состоит из каркаса (рамных элементов) различной жесткости и цистерны.
Цистерны изготовлены из нержавеющей стали цилиндрической формы с установленной сливной арматурой и устройствами, позволяющими разгружать груз как самотеком, так и под давлением. Применяемая сталь высококачественная и химически инертна по отношению к перевозимому содержимому. При необходимости цистерна может быть разделена на 2–3 секции.
Маркировка и окраска
Маркировка танк‑контейнеров выполняется в соответствии с характеристиками перевозимых грузов. При транспортировке опасных материалов на поверхность цистерны обязателен нанесение информации о классе опасности груза. Танк‑контейнер может быть окрашен в определенный цвет в соответствии с установленными требованиями и корпоративными стандартами.
🎯Для получения подробной информации по танк-контейнерам свяжитесь с нашими менеджерами.
+78004443085
+78123170575
itakatrans.ru