Эксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов составил перечень из пяти японских автомобилей с правым рулем, доступных в России по цене до одного миллиона рублей.
Одним из таких является Honda N-Box — кей-кар 2019−2020 годов выпуска. Несмотря на свои компактные размеры, салон Honda достаточно просторный, хотя вмещает максимум четырех пассажиров. Под капотом установлен 660-кубовый турбированный бензиновый двигатель мощностью 64 лошадиные силы, работающий в паре с вариатором.
Еще один представитель списка — Daihatsu Taft. Этот современный угловатый микровэн можно приобрести за миллион рублей, если выбрать модель возрастом 4−5 лет. В продаже доступны версии с атмосферным двигателем мощностью 52 л.с. и турбированным мотором на 64 л.с., оба с рабочим объемом 660 кубических сантиметров и вариатором.
Также эксперт советует обратить внимание на Suzuki Solio. За один миллион рублей можно приобрести модель 2021 года с 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 91 лошадиная сила. Салон автомобиля отличается функциональностью, а сиденья можно трансформировать для увеличения грузового пространства.
Тем, кто предпочитает классические хэтчбеки, Виноградов рекомендует обратить внимание на Toyota Vitz, который является аналогом европейского Yaris. Актуальное поколение этой модели можно найти на российском рынке за 1−1,1 миллиона рублей (автомобили 2018−2019 годов выпуска). В базовой комплектации установлен литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 69 лошадиных сил, но также доступны модификации с 1,3-литровым мотором мощностью 95 л.с. Коробка передач — вариатор.
Завершает список Suzuki Jimny 2013−2014 годов выпуска. Японская версия этого автомобиля оснащена 660-кубовым двигателем мощностью 64 лошадиных силы. В отличие от большинства аналогов, здесь установлен классический четырехступенчатый «автомат». За выдающиеся внедорожные качества приходится платить скромным салоном и ограниченным багажным пространством.
Ранее «РГ» рассказывала о топ-5 надежных машинах до 300 тысяч рублей.