Тульский завод китайской компании Haval, входящей в концерн Great Wall Motor (GWM), подвел первые масштабные итоги своей работы. Как сообщили в пресс-службе российского представительства, с момента запуска производства в 2019 году предприятие выпустило более 450 тысяч автомобилей.
Наибольший вклад в общий результат внесла модель Jolion, чей тираж перевалил за 230 тысяч экземпляров. Семейство кроссоверов F-серии (F7 и F7x) разошлось в количестве более 145 тысяч штук. Модель Dargo выбрали около 36 тысяч покупателей. На долю Haval H3 пришлось свыше 16,4 тысячи машин, а самой редкой в линейке стал H7 с результатом 7,4 тысячи единиц.
Юбилейным, 450-тысячным автомобилем, сошедшим с конвейера, стал кроссовер Haval F7x нового поколения. Это полноприводная версия в комплектации «Премиум», выполненная в цвете «синий металлик».
В настоящее время производственная программа тульского завода включает шесть моделей, предназначенных для российского рынка: Jolion, F7, F7x, Dargo, H3 и H7.
Ранее сайт KP.RU писал о росте продаж подержанных корейских и японских машин, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, а также об утрате Hyundai своего завода.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru