Если вы выглядывали в иллюминатор, во время взлёта или посадки, то замечали большие белые цифры в конце полосы. Это не просто метки — это система ориентации для пилотов любой страны.
Цифры обозначают магнитный курс полосы, округлённый до десятков и последний ноль опускается:
- 09 восток (90°)
- 18 юг (180°)
Если вы выглядывали в иллюминатор, во время взлёта или посадки, то замечали большие белые цифры в конце полосы. Это не просто метки — это система ориентации для пилотов любой страны.
Цифры обозначают магнитный курс полосы, округлённый до десятков и последний ноль опускается:
- 09 восток (90°)
- 18 юг (180°)
- 27 запад (270°)
- 36 север (360°, или 000°)
Когда приборы пилота совпадают с номером полосы — значит, заход правильный. А если полос несколько, добавляют буквы L (левая), C (центральная), R (правая).
Магнитные полюса смещаются, поэтому иногда цифры перекрашивают. Например, Женевский аэропорт менял 05/23 на 04/22.
Теперь вы точно знаете: это не просто цифры — это навигационный код, указывающий, куда смотрит полоса.