Глубоко тюнингованная версия BMW M4 продемонстрировала результат, способный удивить даже профессиональных дрэг-рейсеров. На полосе разгона этот экземпляр преодолел классическую дистанцию в четверть мили (примерно 402 м) всего за семь сек., сообщил «110 км» со ссылкой на издание autoevolution.
Такой показатель ранее был характерен исключительно для специальных дрэгстеров, а теперь достижим на автомобиле, сохранившем узнаваемый кузов немецкого купе.
Внешность машины сразу выдает ее боевой характер. Стандартный облик уступил место агрессивному стайлингу: кузов окрашен в комбинацию матового черного и ярко-синего оттенков, а гоночные наклейки дополняют образ. Главные визуальные отличия — огромные задние покрышки, обеспечивающие максимальное сцепление с асфальтом, и новые легкосплавные диски.
Трансмиссия и подвеска BMW M4 получили усиление, чтобы выдерживать колоссальные перегрузки в момент старта. Особое внимание уделили системе охлаждения и перенастройке управляющей электроники — без этих мер добиться столь взрывного разгона было бы невозможно. Владелец болида не ставил задачу просто улучшить динамику — ему нужен был автомобиль, способный бросить вызов профессиональной технике.
Автор: Юрий Гасанов