Собственник «Катера» зарегистрировал альтернативу НАИМС
Автор: Георгий Кизельгур
С 20 февраля в Самарской обл. официально функционирует АНО по развитию индустрии маломерных судов «Малый флот». Учредителем «Малого флота» выступила местная компания по производству мотолодок ООО «Катер», записанная на Василия ПРУДЕЦКОГО (на фото). База «Катера» расположена по соседству с площадкой судостроительной фирмы ООО «Артик», принадлежащей сыну президента бывшей Группы «СОК» Юрия КАЧМАЗОВА. Ранее конкурирующие с Прудецким изготовители лодок с одобрения властей основали Национальную ассоциацию индустрии маломерного судостроения (НАИМС).
20 февраля т. г. в ЕГРЮЛ внесены сведения о госрегистрации АНО Национальный центр комплексного развития индустрии маломерных судов «Малый флот» с ИНН 6316294140 (МФ). Адрес регистрации МФ - г. о. Самара, пр-т Масленникова, 16, пом. Н4. По этому же адресу прописан единственный учредитель МФ - ООО «Катер» с ИНН 6316130536. Компания «Катер», принадлежащая Василию Прудецкому, занята производством мотолодок под торговой маркой VBoats по адресу: г. о. Самара, ул. Белорусская, 88б. Здесь же осуществляет свою деятельность записанное на Прудецкого ООО «Тексико» с ИНН 6316274577, выпускающее оснастку для нужд «Катера». На судостроении, ремонте и техобслуживании лодок специализируется также имеющее офис на ул. Белорусской, 88б, ООО «Артик» с ИНН 6316188159. 100% долей в капитале «Артика» оформлены на Алексея Качмазова - сына скрывающегося в ОАЭ президента бывшей Группы «СОК» Юрия Качмазова. Прудецкий хорошо знает как самого Юрия Качмазова, так и его сына.
Необходимо отметить, что спрос на продукцию и услуги «Катера» и схожих фирм в России с начала 2022 г. существенно вырос. Сегодня любители дорогих яхт имеют меньше возможностей покупать их за границей (у зарубежных производителей), а после ремонтировать и обслуживать их на верфях в территориальных водах недружественных государств. Соответственно, заядлым яхтсменам и лодочникам приходится довольствоваться тем, что штампуют на своих мощностях отечественные производители. Параллельно последние расширяют бизнес по отстою судов и предоставлению гостиничных услуг их владельцам. Благо интерес государства и федеральных игроков к этому сектору пока незначителен (см. «Хронограф» №1 (908) от 15.01.24).
В настоящее время «Катер» выглядит чуть ли не флагманом самарского маломерного судостроения (ММСС). В 2021 г. выручка общества впервые превысила отметку 1 млрд р., составив 1,3 млрд р. при чистой прибыли 221,3 млн р. В 2022 г. выручка «Катера» равнялась 1,4 млрд р., чистая прибыль - 257 млн р. В 2023 г. выручка «Катера» снизилась до 1 млрд р., но чистая прибыль сохранилась на уровне предыдущего года - 250,7 млн р. В 2024 г. выручка компании Прудецкого поднялась до 1,5 млрд р., чистая прибыль составила 372,5 млн р. Показатели «Катера» за 2025 г. пока не раскрыты. Однако судя по тому, что Прудецкий озаботился созданием аж целого национального центра комплексного развития профильной для себя индустрии, быстрорастущие обороты предприятия потребовали кооперации с союзническими игроками и усиления лоббирования интересов отрасли в органах власти. Именно эти задачи, похоже, и призвана решать новообразованная АНО МФ.
Можно предположить, с чьей помощью Прудецкий намерен добиваться преференций от государства для развития ММСС. Генеральным директором МФ по решению собственника «Катера» назначен Иван Глошкин. У Глошкина имеется свой бизнес - в секторе торговли медицинскими изделиями и оборудованием, - зарегистрированный в г. Москве. Партнером Глошкина по участию в капитале ООО «Интехмедико» с ИНН 7708434671 выступает Владимир Мамигонов. Это знаковая фигура для Самарской обл. эпохи губернатора (1991-2007 гг.) Константина Титова. В марте 1992 г. Мамигонов, благодаря протекции Титова, был назначен председателем комитета по управлению государственным имуществом Самарской обл. По сути, Мамигонов курировал первую волну приватизации в регионе в середине 90-х гг. прошлого века. В мае 1999 г. Мамигонов принял приглашение о переходе на более высокий уровень. Он занял пост заместителя министра имущественных отношений РФ, где прослужил до января 2003 г., курируя деятельность комитетов по управлению госимуществом в регионах. Разумеется, Мамигонов успел обзавестись нужными связями в федеральном центре, на которые сегодня при выстраивании работы МФ, вполне возможно, рассчитывает и Прудецкий.
Любопытно, что МФ может являться альтернативой такому проекту, как НАИМС. Некоммерческая организация НАИМС с ИНН 9714069501 была зарегистрирована в Москве в феврале 2025 г., ее учредителями выступили самарские предприниматели Евгений Селиванов, Евгений Кауфманн и Андрей Смирнов. По ряду признаков они являются прямыми конкурентами Прудецкого. Так, Селиванову принадлежит занятое в строительстве прогулочных и спортивных судов ООО «Верфь Авиатор» с ИНН 6317161858, Кауфманн владеет судостроительными фирмами ООО «К-Боатс» с ИНН 6311195811 и ООО «Аквабайк» с ИНН 6314050155, Смирнов является собственником судостроительного ООО «Скит» с ИНН 6317163051, производящего лодки под торговой маркой Vivat. Смирнов же позиционирует себя президентом НАИМС.
В конце мая 2025 г. Смирнов в рамках заседания комиссии Общественной палаты Самарской обл. по экономике доложил о перспективах развития ММСС в регионе. «Отрасль развивается и нуждается в поддержке государства. Хотелось бы, чтобы она была осознана представителями государственных структур, как сформировавшийся отдельный производственный сектор», - передал, в частности, свою просьбу к властям руководитель «Скита». Идея Смирнова заключается в создании промышленного кластера ММСС в Самарской обл., а также инфраструктуры туризма и отдыха на воде. «Мы хотели бы стать той организацией, которая объединит под своим флагом всех судостроителей с целью развития отрасли. Хотели бы донести до законотворцев, органов исполнительной власти существующие проблемы. Ассоциация может давать обратную связь от судостроителей и судовладельцев, чтобы эти проблемы решались, чтобы сформировать понимание развития этой отрасли», - заявил президент НАИМС.
Не исключено, что у «Катера» Прудецкого и его многочисленных сателлитов, готовых войти в МФ, есть свои виды на стратегию, продвигаемую НАИМС. Отсюда следует ожидать острой борьбы между двумя указанными общественными организациями за право стать фаворитом властей.
