Найти в Дзене

Wirus 4 LPU

Wirus 4 Light High-Mobility Vehicle Wirus 4 LPU (Lekki Pojazd Uderzeniowy) — легкий высокомобильный автомобиль, разработанный  польской компанией Team Concept, которая специализируется на производстве бронетехники. Автомобиль был  представлен на международной выставке вооружений и средств обеспечения безопасности Eurosatory 2018, проходившей в Париже в июне 2018 года. Машина — четвертая в серии бронемашин Wirus. Готовый к серийному производству прототип Wirus 4 был впервые представлен на оборонной выставке MSPO в польском городе Кельце в сентябре 2017 года. В сентябре 2017 года польская армия заключила контракт с компанией Team Concept на поставку 118 машин Wirus 4. Машина может использоваться для разведки на дальних расстояниях и нанесения быстрых ударов. Двигатель у Wirus 4 LPU расположен спереди, кабина экипажа — в средней части, а грузовая часть — в задней. Машина имеет колесную формулу 4×4. Корпус изготовлен из высокопрочных хромомолибденовых стальных труб и композитных материалов

Wirus 4 Light High-Mobility Vehicle

Wirus 4 LPU (Lekki Pojazd Uderzeniowy) — легкий высокомобильный автомобиль, разработанный  польской компанией Team Concept, которая специализируется на производстве бронетехники. Автомобиль был  представлен на международной выставке вооружений и средств обеспечения безопасности Eurosatory 2018, проходившей в Париже в июне 2018 года.

-2

Машина — четвертая в серии бронемашин Wirus. Готовый к серийному производству прототип Wirus 4 был впервые представлен на оборонной выставке MSPO в польском городе Кельце в сентябре 2017 года.

-3

В сентябре 2017 года польская армия заключила контракт с компанией Team Concept на поставку 118 машин Wirus 4.

-4
Первая польская партия противотанковых ракетных комплексов Żmija (Viper) LPU-1 Wirus LRRV поступает на вооружение, 7 декабря 2021 года
Первая польская партия противотанковых ракетных комплексов Żmija (Viper) LPU-1 Wirus LRRV поступает на вооружение, 7 декабря 2021 года

Машина может использоваться для разведки на дальних расстояниях и нанесения быстрых ударов.

-6

Двигатель у Wirus 4 LPU расположен спереди, кабина экипажа — в средней части, а грузовая часть — в задней. Машина имеет колесную формулу 4×4. Корпус изготовлен из высокопрочных хромомолибденовых стальных труб и композитных материалов.

-7

Машина имеет открытую конструкцию и может перевозить трех вооруженных бойцов. В передней части установлено большое лобовое стекло. Бездверная компоновка обеспечивает удобный вход и выход для членов экипажа.

Длина автомобиля составляет 4 м, ширина — 2 м, высота — 2 м, а колесная база — 2,6 м. Полная масса автомобиля  составляет от 2,6 до 3 т, снаряженная масса — 1,7 т, а максимальная грузоподъемность — 1300 кг.

Wirus 4 LPU может быть дополнительно оснащен электрической лебедкой, креплениями для дополнительного вооружения и местами для хранения оборудования. Возможности наблюдения и отслеживания целей можно расширить за счет установки портативных оптических систем, таких как MOST от Safran Electronics and Defense.

-8

Машина в базе  оснащена встроенными оружейными установками для пулеметов калибра 5,56 мм, 7,62 мм и 12,7 мм. Кроме того, на борту есть индивидуальные оружейные установки для экипажа. Машина также может быть оснащена 40-мм гранатометом.

-9

Машина обеспечивает защиту в соответствии с Приложением B стандарта STANAG 4569, класс 1.
Wirus 4 оснащен 2,4-литровым турбодизельным двигателем, работающим в паре с механической или автоматической коробкой передач. Максимальная мощность двигателя составляет 180 л. с., а максимальный крутящий момент — 430 Нм. Автомобиль оснащен вспомогательной электрической системой на 12 В.

Система полного привода 4×4 оснащена тремя блокируемыми дифференциалами и понижающим редуктором. Передние и задние дисковые тормоза оснащены антиблокировочной системой (ABS).

Легкий высокомобильный автомобиль развивает максимальную скорость 120 км/ч на дорогах с твердым покрытием и 80 км/ч на бездорожье. Максимальная дальность хода по бездорожью составляет 400 км, а по дорогам — до 600 км. Топливный бак автомобиля вмещает 75 литров топлива.
Клиренс автомобиля - 250 мм. Он способен двигаться на подъемах крутизной 35° и уклонах 25°, преодолевать без подготовки брод глубиной 0,5 м, ров шириной 0,6 м и вертикальную стенку высотой 0,3 м.

ŻMIJA (Viper) LPU-1 Wirus LRRV на выставке MSPO 2021
ŻMIJA (Viper) LPU-1 Wirus LRRV на выставке MSPO 2021

Машина оснащена радиостанцией с дальностью связи до 150 км.

Мобильность автомобиля повышается за счет использования шин AT 315/70 R17 и двухрычажной подвески спереди и сзади.

Машины также приспособлены для транспортировки по воздуху с использованием вертолетов (на внешней подвеске) и транспортных самолетов.

#Bobr_AMZ
Автобронетанковый Синдикат4 января 2024
#PZInż_342
Автобронетанковый Синдикат27 декабря 2023
#Wz_28
Автобронетанковый Синдикат18 декабря 2023
#PZLInż_222
Автобронетанковый Синдикат30 ноября 2023
#PZLInż.303
Автобронетанковый Синдикат24 апреля 2023