Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Новости Швеции

В Стокгольме провалился эксперимент метро без турникетов

Открытые турникеты на одной из станций метро Стокгольма привели к увеличению количества безбилетников, а местные торговцы начали жаловаться на рост числа краж. Теперь турникеты снова работают и в настоящее время нет планов по проведению подобного эксперимента на других станциях. В середине декабря, после года попыток сделать метро на станции Näckrosen (Некрусен) безбарьерным, турникеты снова вернулись на место. Целью эксперимента было повышение безопасности и увеличение пассажиропотока без снижения доходов. Теперь подведены итоги эксперимента: - Путешественники стали относиться к безбарьерному метро более позитивно, чем раньше. Семь из десяти респондентов посчитали, что возможность путешествовать без барьеров - это хорошо. - Сотрудники вестибюля метро отметили снижение контроля над пассажирами и уменьшение контактов с ними. - В течение года процент пассажиров, прошедших проверку на отсутствие билета, составлял 4.8%, но снизился по мере увеличения количества проверок. В марте 2025 года
   В Стокгольме провалился эксперимент метро без турникетов
В Стокгольме провалился эксперимент метро без турникетов

Открытые турникеты на одной из станций метро Стокгольма привели к увеличению количества безбилетников, а местные торговцы начали жаловаться на рост числа краж. Теперь турникеты снова работают и в настоящее время нет планов по проведению подобного эксперимента на других станциях.

В середине декабря, после года попыток сделать метро на станции Näckrosen (Некрусен) безбарьерным, турникеты снова вернулись на место. Целью эксперимента было повышение безопасности и увеличение пассажиропотока без снижения доходов.

Теперь подведены итоги эксперимента: - Путешественники стали относиться к безбарьерному метро более позитивно, чем раньше. Семь из десяти респондентов посчитали, что возможность путешествовать без барьеров - это хорошо. - Сотрудники вестибюля метро отметили снижение контроля над пассажирами и уменьшение контактов с ними. - В течение года процент пассажиров, прошедших проверку на отсутствие билета, составлял 4.8%, но снизился по мере увеличения количества проверок. В марте 2025 года почти десять процентов пассажиров путешествовали вообще без какого-либо билета, в ноябре этот показатель составил 2,4%, что соответствует ситуации в стокгольмском метрополитене в целом. - Потеря выручки администрации метрополитена составила приблизительно 1.5 миллиона шведских крон. Кроме того, в сам проект было инвестировано около 1 миллиона крон. - Три из десяти пассажиров проходили в метро без оплаты, несмотря на наличие действительного пластиковой карты метро.

Полиция считает, что эксперимент по созданию безбарьерной среды не повлиял на работу полиции, и количество инцидентов не увеличилось. Несмотря на это, в полиции считают, что работающие турникеты позволяют идентифицировать пассажиров и проверить их на совершение преступлений.

Больше в Стокгольме не собираются возвращаться к идее метро без турникетов. Дорогостоящий эксперимент, в котором деньги, полученные от автобусных перевозок, были потрачены на глупости, - говорит член городского совета Кристоффер Тамсонс.

Источник