Решила написать статью о музее истории Санкт-Петербурга, который зря игнорировала на протяжении многих лет. Туристы, входя в Петропавловскую крепость, обычно покупают комплексный билет и носятся от одного здания к другому, эти молниеносные осмотры и сбивали меня с толку. На экспозицию музея у меня ушло больше двух часов. Был короткий пост по этой теме, но музей заслуживает большего внимания. Все музейное пространство прекрасно оформлено, освещение продумано, но без минимальных исторических знаний и свободного времени едва ли будет интересно.
Здесь не нужен экскурсовод, в каждом зале информационные экраны или подробные стенды. В первом помещении я слушала гимн, читала Устав Санкт-Петербурга и рассматривала символический ключ от города. На стене за бюстом Петра необычная икона Александра Невского, полихромный образ на фарфоре будто светился, излучая тепло и ощущение защищенности.
Следующее пространство встретило низкими облаками, макетами, археологическими находками. У монитора об истории приневских земель «зависла» надолго, - кратко и емко. Пересняла все слайды и с чувством выполненного долга отправилась дальше.
В свое время коллега из Воронежа мне все уши прожужжал, что первое парусное судно «Гото Предестинация» было построено не где-нибудь, а на вервях его города в конце 17 века. И вот детальная модель легендарного «Божьего Предвидения» передо мной. Рядом фрегат «Петербург», спущенный со стапелей на год позже основания нашего города. На одной из стен портреты сподвижников Петра I. Картины развешены так, что смотришь почти в глаза графу Головину, князю Долгорукову, генералу Репнину – впечатление довольно неоднозначное.
Один из залов отдаленно напомнил отдел моделей Академии художеств. Сначала читала информацию с монитора, потом смотрела на город времен Петра I в чертежах и планах. Замысел был безусловно грандиозный. В витрине представлен макет образцового дома, которыми предполагалась застраивать набережную Невы. На гравюрах все «первое», от дома Меншикова до Троицкой площади.
Петербург времен Елизаветы Петровны и Анны Иоанновны запомнился реконструкцией придворного платья середины 18 века. Инженерные конструкции создавались на совесть, но проходить в двери дамам приходилось боком. Атмосферу барокко дополняют предметы интерьера, стекло, архитектурные детали.
Эпоха Екатерины II встретила грамотами, дипломами, оттисками печатей. Все экспонаты муляжи, но впечатляют солидностью и добротностью. Период просвещения – это портреты писателей, философов, военных, масштабность строительства и любимый многими классицизм.
Парадную жизнь столицы меняет повседневная, простая и своеобразная. Динамику города усиливают сцены из жизни, - рынки, масленичные гуляния. В центре макет райка, который был популярен на ярмарках в конце 18 века. Заглянула в окошко – звуки, картинки, но не мультики и шагнула в век девятнадцатый.
Около макета доходного дома почувствовала усталость, - кто же знал, что здесь без малого 30 залов. От почтовых ящиков, номеров домов было не оторваться, а о функциях дворников и строительном уставе и говорить не приходится. Привлекли внимание права и обязанности домовладельцев и управляющих, было бы неплохо перенять опыт предков.
В зале с сантехникой села на диванчик отдыхать и созерцать ванны и раковины в цветочек. На фотографии схемы электростанции Зимнего дворца и планы водопроводов уж сил не было.
Транспорт Петербурга взбодрил, и я погрузилась в мир трамваев, автомобилей и конок. В центре красуется первый серийный автомобиль Benz-Velo, который на музейной рекламе почему-то всегда отталкивал манекеном водителя.
Основная часть жителей Петербурга долгое время передвигалась пешком, единицы имели свои экипажи и только в середине 19 века в городе появились омнибусы. В 1907 году поехали первые трамваи и автобусы. К началу 1-й Мировой таксомоторы практически вытесни конки, в городе их насчитывалось более 3000. Прогресс стремительно набирал обороты.
Последняя большая остановка состоялась у макета площади Восстания, бывшей Знаменской. Пробовала снять видео, но места мало и полностью запечатлеть панораму едва ли удалось. Не знаю откуда у меня грусть об уничтоженных храмах, бабушки особой религиозность не отличались, родители атеисты.
На макете ярко выделялись синие купола церкви Входа Господня в Иерусалим (Знаменская церковь), главной святыней которой стала икона Божией Матери «Знамение», написанная в Новгороде в 12 веке. У храма была ограда и две часовни, все взорвали перед ВОВ; в 55-м году на этом месте построили павильон метро Площадь Восстания. В центре площади в начале 20 века установили памятник Александру III, который чудом уцелел и сейчас находится во дворе Мраморного дворца.
Обо всем не рассказать, да и ни к чему. Пока погода ненадежна, очень рекомендую посетить музей истории Санкт-Петербурга, останется много впечатлений, и конечно, пищи для размышлений и узелков на память.
Спасибо, что прочитали!