В конце 1970-х годов, в течение нескольких лет, компания Harley-Davidson выпускала кафе-рейсер под названием XLCR , отличающийся уникальным дизайном, совершенно непохожим на массивные чопперы компании. К сожалению, в то время он не пользовался популярностью у американских мотоциклистов, и было продано менее 2000 экземпляров.
Следуя своему стремлению к уникальности, бренд представил RMCR — концептуальный мотоцикл, призванный переосмыслить понятие брутальности. Его эксклюзивный дизайн, вдохновленный эстетикой лучших кастомных ателье, смело бросает вызов общепринятым нормам. Хотя детали пока остаются в тени, представленные изображения уже дают понять, что перед нами нечто по-настоящему особенное.
Этот прототип в основном изготовлен из углеволокна и построен на мощной платформе Revolution Max V-twin объемом 1250 куб. см, которая уже использовалась в Pan America и Nightster 2022 года .
Здесь есть много причин полюбить этот мотоцикл. Обратите внимание на компактную выхлопную систему Akrapovic, извивающуюся в хвосте, где сиденье завершает изящный обтекатель.
В духе классических кафе-рейсеров, обтекатель-бикини формирует переднюю часть, обнимая пару экстремально низких рулей 'клип-он' и двойную электронную приборную панель, которые прячутся за скромным ветровым стеклом.
При ближайшем рассмотрении становится видно, что весь кузов, обтекатель, капот, окантовка крышки топливного бака и защита радиатора выполнены из углеродного волокна. Этот мотоцикл отличается великолепной детализацией, вплоть до изготовленной на заказ защиты звездочки и сшитого сиденья.
Компания Harley-Davidson представила этот мотоцикл на мотоциклетной выставке Mama Tried в прошлом месяце в Милуоки, штат Висконсин. Теперь она спрашивает мнение людей об этом уникальном экземпляре, созданном её дизайнерским отделом.