10 марта китайское подразделение Lotus официально объявило о начале предварительных продаж нового кроссовера Lotus FOR ME 2026. На выбор покупателям предлагаются две комплектации, ценовой диапазон которых составляет от 528 000 до 588 000 юаней (6 — 6,7 млн рублей).
Читать на сайте: Lotus FOR ME: 952 л.с. и 1400 км хода за 6 млн рублей
Стоит отметить, что данная модель стала первым автомобилем британского бренда, построенным на глобальной архитектуре super hybrid. В подкапотном пространстве располагается гибридная установка plug-in, которая объединяет в себе 2,0-литровый двигатель внутреннего сгорания и два электромотора. Также новинка получила архитектуру 900 В и фирменную систему настройки LTS от инженеров Lotus.
Что касается внешности, то FOR ME наследует дизайнерские решения чисто электрического кроссовера ELETRE. Кузов оснащен четырьмя группами из восьми воздуховодов Race-Aero, скрытым лидаром и активным задним спойлером с электроприводом. Габариты автомобиля выглядят следующим образом: длина — 510,3 см, ширина — 201,9 см, высота — 163,6 см, а колесная база составляет 301,9 см. Для кузова доступны два цветовых варианта: малиново-оранжевый и облачно-зеленый.
Интерьер новинки также выполнен в духе ELETRE. Передний ряд украшает спортивное рулевое колесо, узкая и длинная цифровая приборная панель, крупный HUD-дисплей и плавающий центральный экран управления. В нижней зоне центральной консоли производитель разместил физический рычаг и электронный селектор для переключения передач. Пассажиры не останутся без внимания: задние сиденья получили электрорегулируемые спинки и собственный экран управления. Компоновка салона предусматривает четыре или пять мест. Дополнительно автомобиль оснащается регулируемым панорамным козырьком с десятью уровнями светопропускания и аудиосистемой KEF, включающей 23 динамика.
Силовая установка заслуживает отдельного упоминания. Суммарная отдача гибридной системы достигает внушительных 952 лошадиных сил, а разгон до первой сотни занимает всего 3,3 секунды. Примечательно, что даже при остаточном заряде аккумулятора в 10 процентов этот показатель ухудшается лишь до 3,5 секунды. Тормозная система включает шестипоршневые суппорты Brembo спереди и шины Pirelli P Zero 5 LTS, тормозной путь составляет 33,9 метра. Аккумуляторная батарея емкостью 70 кВт·ч обеспечивает суммарный запас хода свыше 1 400 километров. Привод у новинки полный, а шасси настроено по стандартам LTS.
Официальный старт продаж намечен на 29 марта. Обновление программного обеспечения по каналу OTA запланировано на апрель.
Популярные статьи:
