Найти в Дзене
МотоКлассика

Новый BMW R1300R 2026 года!

Забудьте о стереотипах! BMW, возможно, и не кричит о хулиганстве сегодня, но 50 лет назад, в 1976-м, это было в самой крови бренда. И доказательство тому – легендарный BMW R90S, который вписал себя в историю, выиграв самый первый чемпионат AMA Superbike! Теперь, спустя полвека, в 2026 году, эта дикая энергия возвращается. Встречайте BMW R1300R Superhooligan 2026 – настоящий кастомный монстр, который разгоняется до 275 км/ч и дарит вам чистый адреналин супербайка! На 84-м уикенде Daytona 200 (5-7 марта 2026 г.) был представлен BMW R1300R Superhooligan. Этот мотоцикл – дань уважения 50-летию первой победы Steve McLaughlin’s в гонке Superbike в Daytona (6 марта 1976 г.) и триумфу Reg Pridmore’s в первом чемпионате AMA Superbike. Посол BMW Motorrad, Nate Kern, также примет участие в серии Mission Foods Super Hooligan на этом же мотоцикле в рамках MotoAmerica Daytona 200. Давайте посмотрим, что вы получаете за свои деньги "BMW стала 'хулиганом'? Похоже на то. И я очень надеюсь, что они про

Забудьте о стереотипах! BMW, возможно, и не кричит о хулиганстве сегодня, но 50 лет назад, в 1976-м, это было в самой крови бренда. И доказательство тому – легендарный BMW R90S, который вписал себя в историю, выиграв самый первый чемпионат AMA Superbike!

-2

Теперь, спустя полвека, в 2026 году, эта дикая энергия возвращается. Встречайте BMW R1300R Superhooligan 2026 – настоящий кастомный монстр, который разгоняется до 275 км/ч и дарит вам чистый адреналин супербайка!

На 84-м уикенде Daytona 200 (5-7 марта 2026 г.) был представлен BMW R1300R Superhooligan. Этот мотоцикл – дань уважения 50-летию первой победы Steve McLaughlin’s в гонке Superbike в Daytona (6 марта 1976 г.) и триумфу Reg Pridmore’s в первом чемпионате AMA Superbike. Посол BMW Motorrad, Nate Kern, также примет участие в серии Mission Foods Super Hooligan на этом же мотоцикле в рамках MotoAmerica Daytona 200.

-3

Давайте посмотрим, что вы получаете за свои деньги

  • 145 л.с. (107 кВт) BMW R 1300 R
  • Стартовые номера на вилке и широкий руль
  • Номер 83 и цвет BMW R 90 S того времени, в том числе на передних крыльях и боковых панелях топливного бака.
  • Тормозные суппорты BMW M 1000 RR
  • Полностью регулируемая перевернутая передняя вилка Wilbers, удлиненная на 30 мм для увеличения угла наклона.
  • Полностью регулируемая амортизационная стойка Wilbers выполнена в соответствующем синем цвете.
  • Карбоновое переднее колесо BMW M 1000 RR
  • Карбоновые детали Ilmberger
  • Полностью регулируемые ручные рычаги от Advik
  • Легкая и звучная титановая выхлопная система с карбоновым глушителем от Akrapovič.
  • Фрезерованные подножки BMW Motorrad завершают проект кастомного родстера, ориентированного на суперспорт.
-4

"BMW стала 'хулиганом'? Похоже на то. И я очень надеюсь, что они продолжат вносить больше фана, креатива и уникальности в свои мотоциклы. Ведь байкеры любят необычное, даже если оно не намного лучше обычного. Так почему бы не "погулять на все 100))?"

-5

Мотоцикл BMW R 1300 R Superhooligan

"Встречайте потрясающий кастомный родстер, который является живым воплощением славной истории! Он создан в честь полувекового юбилея легендарной победы BMW Motorrad в Daytona и завоевания титула чемпиона AMA Superbike в 1976 году. Этот захватывающий проект от BMW Motorrad Custom Speed Shop – это не просто мотоцикл, это ода триумфу Стива Маклафлина на его BMW R 90 S в той незабываемой гонке Daytona!"

-6

В честь праздника и юбилея, команда специалистов из BMW Motorrad Custom Speed ​​Shop разработала эксклюзивный кастомный мотоцикл – BMW R 1300 R Superhooligan. Этот проект, возглавляемый Филиппом Людвигом, объединил усилия дизайнера мотоцикла Андреаса Мартина, дизайнера по цвету и графике Терезы Штукенброк, а также опытных инженеров-прототипистов Пола Саммерера и Томаса Беккера. В основе мотоцикла лежит 145-сильный BMW R 1300 R, чьи стилистические и технические особенности были переосмыслены в динамичном ключе нейкед-супербайка. Дизайн намеренно отсылает к классическим моделям 50-летней давности, проявляясь в таких деталях, как стартовые номера и широкий руль.

-7

Прямая дань уважения победе Стива Маклафлина в Дайтоне 50 лет назад видна не только в стартовом номере 83, но и в цветовой палитре, повторяющей BMW R 90 S того времени, включая передние крылья и боковые панели бака. Синие элементы, заимствованные у BMW M 1000 RR, украшают алюминиевую заднюю раму и полностью регулируемую перевернутую вилку Wilbers, удлиненную для оптимизации угла наклона. Амортизационная стойка Wilbers также выполнена в соответствующем синем оттенке. Динамические характеристики родстера, позволяющие разгоняться до 275 км/ч и обеспечивающие ощущения от езды на уровне супербайка, достигаются благодаря использованию легкого карбонового переднего колеса от BMW M 1000 RR и множества других карбоновых компонентов от BMW Motorrad и Ilmberger Carbon Parts. Завершают образ полностью регулируемые рычаги Advik, легкая титановая выхлопная система Akrapovič с карбоновым глушителем и фрезерованные подножки BMW Motorrad, подчеркивая спортивную направленность этого кастомного проекта.

Это не единственный кастомный мотоцикл, созданный BMW на платформе R 1300 R: есть ещё и футуристический Titan, специально разработанный для дрэг-рейсинга, с баллоном закиси азота, способным значительно увеличить мощность.

-8