На дороге иногда возникают ситуации, когда счет идет буквально на секунды. От правильных действий водителя зависит не только состояние автомобиля, но и жизнь людей.
Разрыв шины, отказ тормозов, пожар под капотом или даже падение машины в воду — всё это может произойти неожиданно.
Разберёмся, как должен действовать водитель в самых опасных ситуациях.
1. Лобовое столкновение — самая опасная авария
Фронтальное столкновение двух автомобилей считается самым тяжелым видом ДТП. Скорости машин складываются, поэтому даже при суммарной скорости около 40 км/ч люди в салоне почти неизбежно получают травмы.
Поэтому главная задача водителя — любой ценой избежать лобового удара.
Иногда лучше направить автомобиль:
- в кювет;
- в кусты;
- в забор;
- даже в дерево;
- не столкнуться с машиной, которая движется навстречу.
Если столкновения избежать нельзя, лучше попытаться сделать его боковым или скользящим.
Чего нельзя делать
Ни в коем случае нельзя пытаться выпрыгнуть из автомобиля.
Чаще всего это заканчивается трагедией: водитель оказывается под колесами или его придавливает перевернувшейся машиной.
Если удар неизбежен:
- упритесь ногами в пол;
- наклоните голову вперед между руками;
- крепко держитесь за рулевое колесо;
- напрягите мышцы.
Это помогает уменьшить перемещение тела при ударе.
2. Отказ тормозов
Поломки тормозной системы, рулевого управления или ходовой части особенно опасны, если происходят во время движения. Они возникают внезапно и могут сделать автомобиль трудноуправляемым. Особенно опасен отказ тормозов на спуске.
Например, на уклоне 6% автомобиль, который катится накатом со скоростью 30–40 км/ч, может разогнаться до 70 км/ч всего за один километр.
Что делать в такой ситуации
На сухой дороге можно осторожно использовать стояночный тормоз, подтягивая его постепенно на несколько щелчков.
Но резко включать его нельзя — это может вызвать занос или опрокидывание автомобиля.
Самый надежный способ остановить машину — торможение двигателем. Для этого нужно постепенно переходить на более низкие передачи.
Если двигатель остановился и рычаг коробки передач находится в нейтральном положении, нужно сразу включить высшую передачу.
Даже неработающий двигатель создает сильное сопротивление и помогает остановить автомобиль.
3. Разрыв шины на скорости
Разрыв шины чаще всего происходит:
- при длительной езде на высокой скорости;
- при полной загрузке автомобиля;
- в жаркую погоду.
Обычно это сопровождается громким хлопком.
Если лопается передняя шина, водитель чувствует сильный рывок на руле, после чего машину начинает уводить в сторону.
Если держать руль одной рукой, его может просто вырвать, и автомобиль резко уйдет с траектории.
Правильные действия
Если вы услышали хлопок и почувствовали рывок:
- крепко удерживайте руль;
- старайтесь сохранить прямое направление движения;
- не допускайте выезда на встречную полосу;
- осторожно тормозите до полной остановки.
Если машину начинает бросать из стороны в сторону, торможение нужно временно прекратить.
4. Ослабло крепление колеса
Иногда колесо может быть плохо закреплено.
Основные признаки:
- стук на небольшой скорости;
- виляние колеса;
- толчки на руле при повороте.
На высокой скорости эти признаки могут почти не ощущаться.
Но такое колесо может соскочить со ступицы и покатиться вперед или в сторону. Из-за большой инерции оно способно повредить другие автомобили, сооружения и даже травмировать людей.
Останавливать катящееся колесо «в лоб» бесполезно — его пытаются остановить ударом ноги сбоку.
5. Пожар под капотом
Чаще всего пожар возникает в районе двигателя.
Главные признаки:
- дым из-под капота;
- запах горящих горюче-смазочных материалов.
Причинами могут быть:
- утечка бензина;
- поврежденные шланги;
- неисправные прокладки;
- искрение электропроводки.
Что нужно сделать
- Немедленно выключить зажигание.
- Отключить массу (если есть выключатель).
- Остановить автомобиль на правой обочине.
- Высадить пассажиров.
Капот нужно открывать очень осторожно, так как при резком открытии может вырваться пламя. Лучше всего тушить огонь огнетушителем.
Если его нет, загоревшиеся приборы можно тушить водой или накрывать плотной тканью.
6. Если автомобиль упал в воду
Иногда машина после падения некоторое время держится на плаву. В эти секунды нужно постараться покинуть автомобиль через окно, а не через дверь. Открытая дверь ускоряет затопление.
Если автомобиль уже оказался на дне, внутри некоторое время сохраняется воздух.
Когда вода заполнит салон примерно наполовину, нужно:
- сделать глубокий вдох;
- резко открыть дверь;
- быстро всплыть на поверхность.
7. Эффект «заторможенного состояния»
Это состояние возникает при:
- длительных монотонных поездках;
- недосыпе;
- плотной еде перед дорогой.
Водитель чувствует сонливость и слабость, словно на короткое время теряет сознание.
При этом он может продолжать ехать десятки километров, но:
- теряет ощущение скорости;
- плохо оценивает дистанцию;
- не реагирует на опасность.
Иногда водитель неожиданно останавливается или съезжает с дороги, а потом говорит, что ему «что-то показалось».
Главный вывод:
в критической ситуации решающую роль играет спокойствие водителя и правильные действия в первые секунды.