Найти в Дзене
Формула-1 на F1Report.Ru

Макс Ферстаппен выиграл гонку NLS2 на Нюрбургринге

Экипаж Макса Ферстаппена выиграл второй этап серии Nurburgring Langstrecken Serie (NLS). Это тот самый этап, расписание которого было изменено ради участия четырёхкратного чемпиона Формулы-1. Победу голландец одержал на Mercedes-AMG GT3 с номером "3" в рамках собственной команды Verstappen.com Racing, вместе со своими партнёрами по экипажу Даниэлем Хункаделла и Жюлем Гунон. Теперь Макс может выступить в гонке NLS3, которая пройдёт 11 апреля. Также он сможет принять участие в квалификационных заездах 18-19 апреля, без участия в которых пришлось бы стартовать с последнего места или пит-лейн в главной гонке "24 часа Нюрбургринга", которая пройдёт с 14 по 17 мая. Напомним, возможность выступления в апрельских этапах NLS появилась у Макса после отмены Ближневосточных этапов Формулы-1, которые должны были пройти 12 и 19 апреля. Для Ферстаппена это уже вторая победа в данной серии, в прошлом году он выиграл гонку NLS9 в конце сентября. В оригинале статьи на сайте F1Report.Ru добавлена таблица

Экипаж Макса Ферстаппена выиграл второй этап серии Nurburgring Langstrecken Serie (NLS). Это тот самый этап, расписание которого было изменено ради участия четырёхкратного чемпиона Формулы-1.

Победу голландец одержал на Mercedes-AMG GT3 с номером "3" в рамках собственной команды Verstappen.com Racing, вместе со своими партнёрами по экипажу Даниэлем Хункаделла и Жюлем Гунон.

-2

Теперь Макс может выступить в гонке NLS3, которая пройдёт 11 апреля. Также он сможет принять участие в квалификационных заездах 18-19 апреля, без участия в которых пришлось бы стартовать с последнего места или пит-лейн в главной гонке "24 часа Нюрбургринга", которая пройдёт с 14 по 17 мая.

Напомним, возможность выступления в апрельских этапах NLS появилась у Макса после отмены Ближневосточных этапов Формулы-1, которые должны были пройти 12 и 19 апреля.

Для Ферстаппена это уже вторая победа в данной серии, в прошлом году он выиграл гонку NLS9 в конце сентября.

-3

В оригинале статьи на сайте F1Report.Ru добавлена таблица, которую можно посмотреть по ссылке.