«АвтоВАЗ» начал выпускать двухтопливные модели Lada, работающие на бензине и на газе

В Тольятти вновь стали выпускать фургоны, седаны и универсалы Lada, которые работают на газе. Производство перезапустили после восстановления госпрограммы.

Автомобиль может использовать в качестве топлива как бензин, так и метан. Баллон емкостью 90 литров устанавливают под багажник на моделях Largus, Vesta и Granta. Полностью заправленный автомобиль может проехать больше тысячи километров. Когда газ заканчивается машина автоматически переходит на бензин. Подрядчик «АвтоВАЗа», который занимается серийным выпуском машин на газовом топливе, рассчитывает, что основными клиентами станут таксопарки и коммерческие пользователи.

Руководитель отдела компании производителя газомоторных автомобилей Владимир Карманов: «Экономия на топливе, экономия в деньгах. Стоимость одного километра на этой машине составляет менее двух рублей. При стоимости бензина в 66 и стоимости газа в 33 рубля за куб. Даже водители, выезжая с заправки радуются, когда тратят 500 рублей за заправку, и этого им хватает на 250 километров».

«АвтоВАЗ» уже выпускал серийную Vesta с газовым оборудованием в 2015 году. Через два года двухтопливная версия прошла испытания в качестве такси в Москве. В 2019-м производство остановили после завершения госпрограммы. На тот момент без субсидий автомобили выходили слишком дорогими для клиентов.