Большинство владельцев Porsche Cayenne вряд ли планируют покидать асфальт городских улиц, но для тех редких смельчаков, которые готовы променять шоссе на бездорожье, немецкое ателье EuroWise построило настоящий вездеход. Cayenne Ultra EVO – это машина максимально близкая к серийной версии культового внедорожника, созданная для покорения дюн и каменистых трасс, вроде тех, что встречаются на ралли «Дакар» или «Африка Эко Рэйс». Прежде всего, инженеры прокачали восьмицилиндровый двигатель. Новые турбины, высокопроизводительный интеркулер и переписанные блоки управления. Благодаря этому отдача выросла до внушительных 650 лошадиных сил, а крутящий момент достиг отметки 1 017 Нм, что превратило тяжёлый внедорожник в настоящий снаряд. Этого хватит, чтобы играючи вырваться из плена любой песчаной ловушки. Однако главная фишка проекта прячется не под капотом, а в корпусе. Кузов расширили карбоновым обвесом, добавив 20 сантиметров в ширину, что позволило установить большие колёса и расширить кол