Среди автомобилистов существует понятие «эффект 30-го километра». Спустя 10–20 минут движения по загородной трассе человек неожиданно ловит себя на рассеянности и расслабленности, хотя до этого чувствовал себя бодрым. Состояние наступает даже после полноценного отдыха и не связано с обычной усталостью.
Физиологи называют этот механизм «внутренним сном». Мозг продолжает бодрствовать, но из‑за монотонности пейзажа и однотипных дорожных условий переключается в пассивный режим. Ночью эффект усиливается, особенно если автомобиль оснащён удобными креслами и хорошей шумоизоляцией. Современные системы контроля усталости часто не распознают такое состояние: внешне водитель выглядит сосредоточенным, но его реакции уже замедлены.
Человек может перестать замечать дорожные знаки, разметку или неподвижные объекты на обочине. Именно в этой фазе, которая плавно переходит в настоящий сон за рулём, происходит значительная часть аварий с наездом на припаркованный транспорт или препятствия.
Избежать опасного состояния помогают простые приёмы. Небольшая физическая активность перед выездом — например, осмотр машины или неспешные сборы — даёт сознанию нужный тонус. В дороге многие водители используют растворимый кофе с сахаром: он действует быстрее заварного или таблетированного кофеина, особенно если пить его небольшими глотками и сочетать с лёгким перекусом. Крепкий чай без сахара из термоса тоже способен поддержать концентрацию.
Но самый надёжный способ оставаться в тонусе — разговор с попутчиком. Диалог требует постоянной вовлечённости и не даёт мозгу перейти в расслабленный режим. Музыка или аудиокниги, напротив, в тёмное время суток могут усилить сонливость, так как не требуют активного участия, пишет эксперт дзен-канала «Автовод со стажем».
Читайте также: