Вице‑премьер Марта Хуснуллина подчеркнул, что ключевая ставка оказывает существенное влияние на финансовую доступность инвестиций в инфраструктуру. По её словам, в настоящее время одобрено около двадцати проектов, финансируемых за счёт внебюджетных источников. Ещё столько же проектов подготовлены совместно компанией «Автодор» и региональными операторами, однако из‑за текущего уровня ключевой ставки их строительство откладывается. Среди уже приостановленных инициатив – строительство трассы Сочи‑Джубга, которое было полностью остановлено в связи с ростом стоимости кредитования. Тем временем успешно завершены работы по строительству центрального транспортного узла (ЦТУ), который соединил столицу с десятью регионами посредством скоростных электричек, обеспечив более быстрый и комфортный пассажирский поток. После ожидаемого изменения уровня ключевой ставки правительство планирует продолжить реализацию транспортных проектов, привлекая при этом внебюджетное финансирование и снижая нагрузку
Высокая ключевая ставка становится главным препятствием для реализации новых дорожных проектов, сообщает правительство России
21 марта21 мар
1 мин