Российский ученый из Перми Андрей Паньков разработал технологию, позволяющую лопастям воздушных винтов менять форму во время полета. Об этом «Газете.ru» рассказали в пресс-службе Пермского Политеха.
Проблема современных авиационных винтов заключается в том, что для взлета им нужен один угол наклона, а для быстрого полета — совершенно другой. Сейчас это решается тяжелыми механическими системами поворота всей лопасти, которые весят десятки килограммов.
Пермская разработка предлагает заменить громоздкое железо легким набором элементов весом всего в несколько сотен граммов. Эти детали покрывают поверхность лопасти и позволяют ей изгибаться или закручиваться в нужную сторону, подстраиваясь под текущую скорость и высоту.
Новинка базируется на использовании специальных пьезоэлектрических элементах, которые деформируются под воздействием электрического напряжения.
Главное достижение профессора Панькова заключается в особой конструкции электродов, что позволило увеличить эффективность изгиба лопасти на 20% по сравнению со всеми существующими мировыми аналогами.
Такая конструкция позволяет активнее управлять воздушным потоком и повышает эффективность работы винта.
Внедрение лопастей нового типа сулит авиации огромные выгоды. Математическое моделирование подтвердило, что технология заметно снижает уровень шума и вибраций, а также существенно экономит топливо за счет идеальной аэродинамики на каждом этапе пути.
Изобретатели уже получили патент. В ближайшее время команда исследователей из ПНИПУ планирует перейти от расчетов к созданию реальных прототипов для проведения испытаний.
В марте 2026 года российские ученые разработали также систему ИИ для выявления метастазов рака кишечника.
Автор: Сергей Довлатов