20 марта. /MEDIA TALK/. Иран начал брать плату за транзит судов через Ормузский пролив — стратегический маршрут, через который проходит 20% мировой нефти и свыше 30% СПГ.
Как пишет РБК со ссылкой на информацию издания Lloyd’s List, как минимум девять судов уже воспользовались новой схемой, а один оператор заплатил около 2 млн за проход танкера.
Механизм работает через «безопасный коридор»: чтобы получить доступ, перевозчики заранее предоставляют Ирану сведения о владельцах судна и пункте назначения груза. В ближайшее время КСИР планирует запустить формализованную систему регистрации судов. Ряд государств — Индия, Пакистан, Ирак, Малайзия и Китай — уже согласовывают с Тегераном проход своих кораблей.
Фото: Иран вводит плату за проход через Ормузский пролив Freepik
При этом риски для судоходства не исчезают: отдельные подразделения КСИР могут задержать судно даже при наличии официального разрешения. По оценке экспертов, схема напоминает практику йеменских хуситов в Красном море — там тоже требовали предварительного согласования транзита.
После того как 28 февраля Иран объявил об ограничениях, США и их союзники ищут способы гарантировать безопасность судоходства. Президент Трамп призвал страны Европы и Азии направить боевые корабли в регион. Кроме того, США прорабатывают дополнительные меры, чтобы обеспечить беспрепятственный проход через пролив.
Добавим, что трудности с транспортировкой энергоресурсов через Ормузский пролив спровоцировали серьёзный рост цен на мировых рынках. По данным на середину для 20 марта нефть марки Brent торгуется дороже 108 долларов за баррель, прирост за месяц составляет более 50%.
Читайте Медиа Ток в МАХ и Telegram