Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Advantage Auto

Москвич М70

Если коротко: М70 — это современный C-SUV с идеальной компоновкой в максимальной комплектации. Все сделано как надо. Классический передний привод, поперечный мотор, понятная архитектура без экспериментов. Никаких странных решений — всё проверено рынком. Есть два варианта: — 1.5 турбо + робот (7DCT)
— 2.0 турбо + классический автомат И вот тут важный момент 👇 👉 В старшей версии стоит 9-ступенчатый автомат от ZF — нормальная гидромеханика, не робот и не вариатор.
Это уже уровень выше среднего по рынку и большой плюс к ликвидности и ресурсу как на первичном рынке, так и на вторичном. Двигатель 2.0 — 200 л.с., с хорошим запасом по тяге. В паре с этим автоматом — ожидаемо самая адекватная связка. По ощущениям от концепции Авто не про «вау», а про нормальность: — классический дизайн без перегибов
— удобный салон, без лишнего креатива
— нормальная эргономика (делали под массового пользователя)
— адекватный набор ассистентов То есть это не история «смотрите, какие технологии», а скор

Если коротко: М70 — это современный C-SUV с идеальной компоновкой в максимальной комплектации. Все сделано как надо.

Классический передний привод, поперечный мотор, понятная архитектура без экспериментов. Никаких странных решений — всё проверено рынком.

Есть два варианта:

— 1.5 турбо + робот (7DCT)

— 2.0 турбо + классический автомат

И вот тут важный момент 👇

👉 В старшей версии стоит 9-ступенчатый автомат от ZF — нормальная гидромеханика, не робот и не вариатор.

Это уже уровень выше среднего по рынку и большой плюс к ликвидности и ресурсу как на первичном рынке, так и на вторичном.

Двигатель 2.0 — 200 л.с., с хорошим запасом по тяге. В паре с этим автоматом — ожидаемо самая адекватная связка.

По ощущениям от концепции

Авто не про «вау», а про нормальность:

— классический дизайн без перегибов

— удобный салон, без лишнего креатива

— нормальная эргономика (делали под массового пользователя)

— адекватный набор ассистентов

-2

То есть это не история «смотрите, какие технологии», а скорее «сел и поехал, всё понятно».

Комфорт и практичность

— просторный салон

— большой багажник (до 1480 л при сложенных сиденьях)

— зимний пакет (подогревы всего, что нужно)

— нормальная шумоизоляция для класса

В целом — семейный формат без сюрпризов.

-3

М70 — это не прорыв, а грамотно собранный продукт:

✔ понятная компоновка

✔ нормальная техника

✔ сильная версия с автоматом ZF

✔ без лишнего «китайского креатива»

Если цена будет в рынке — вполне рабочий вариант для массового покупателя.

Чуть позже возьму на тест, расскажу о впечатлениях.

🚗 Больше полезных материалов о выборе новых автомобилей — на наших площадках:

🌐 Сайт: advantageauto.ru
📱 Telegram:
@advantageauto
📰 Дзен:
dzen.ru/advantageauto
💬 ВКонтакте:
vk.com/advantageauto

#AdvantageAuto #авто #новыемашины #автоподбор #автодилеры #честнаяцена #покупкаавто #торгсдилером #автопомощь #автосовет #автомобили #купитьавто #Адвантажавто #новыйавто

-4