Тоннелепроходческий щит «Надежда» добрался до будущей станции метро «Каменка». В течение двух с половиной лет комплекс метр за метром прокладывал путь от действующей «Беговой» через «Богатырскую» к «Каменке». Сам вестибюль будет построен на пересечении Шуваловского и Комендантского проспектов. Открыть его планируют до 2030 года. Сегодня на машину, которая называется «Котопес» грузят детали будущего тоннеля. «Котопес», потому что у этого мультитранспортного средства две кабины: чтобы ездить назад и вперед, ему не надо разворачиваться. 10-тонные блоки отделки тоннеля грузят на него в определенном порядке. Он нужен для того, чтобы не перепутать элементы при монтаже кольца, которое состоит из шести блоков. Когда они оказываются на платформе, «Котопес» отправляется в тоннель. Тягачу предстоит проехать около пяти километров. Это расстояние от стартового котлована до будущей станции «Каменка», которая сегодня конечная и для «Надежды». После себя проходческий комплекс оставил подземную дорогу