🚜 Гостехнадзор выйдет в поля: в Госдуму внесён закон о рейдовых проверках сельхозтехники! 📝
Правительство РФ сделало важный шаг в области безопасности сельхозработ. Как пишут Агроэксперт и Интерфакс, в Госдуму внесён законопроект, который наделяет региональные органы Гостехнадзора правом проводить внезапные проверки самоходных машин прямо в местах их эксплуатации - на полях, стройплощадках, в лесах и карьерах.
Что меняется?
⚠️ Сейчас инспектор может только наблюдать и проводить выездное обследование без взаимодействия с водителем. То есть, по сути, он не имеет права остановить трактор или комбайн и попросить документы.
🆕 По новому закону вводится режим «постоянного рейда». Инспекторы смогут:
• Находиться на определённой территории и перемещаться по ней.
• Останавливать технику.
• Проверять удостоверение тракториста-машиниста, полис ОСАГО и регистрационные документы.
• Проводить осмотр, опрос и истребовать документы.
Кого коснётся?
Всех владельцев и эксплуатантов техники, которая регистрируется в Гостехнадзоре: тракторов, комбайнов, экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков, лесозаготовительных машин и другой самоходной техники. Это более 3,89 млн единиц по стране.
Почему это вообще возникло?
Цифра, которая всё объясняет: техосмотр проходят менее 45% машин. То есть больше половины всей самоходной техники в стране - с формальной точки зрения «вне закона».
📆 Законопроект, если будет принят, вступит в силу с 1 сентября 2026 года.
А теперь ложка дёгтя 🤔
Идея понятная: навести порядок, повысить безопасность. Но у аграриев сразу возникает куча вопросов.
Во-первых, на пике посевной или уборочной, когда дорог каждый час и техника работает круглосуточно, остановка инспектором прямо в поле - это простой. А простой в горячую пору = потери.
Во-вторых, рейды будут проводиться по положению, которое каждый регион утвердит сам. Это значит, что подходы могут быть разными: где-то - с пониманием сезонных реалий, а где-то - формально и с излишним рвением.
И главный вопрос: а хватит ли кадров и ресурсов у Гостехнадзора, чтобы эти рейды проводить грамотно? Или мы получим ещё один контролирующий орган, который в самый ответственный момент будет отвлекать механизаторов от работы?
Как считаете - мера назревшая и давно пора навести порядок в парке самоходной техники? Или это лишняя бюрократическая нагрузка, которая ударит в первую очередь по малым хозяйствам?
Делитесь мнением в комментариях! 👇
📲 Наш канал в MAX
