Первым серийным применением одного из модулей российских программных продуктов стало проектирование и производство элемента мотогондолы новейшего авиадвигателя ПД-8.
Фото: ОДК.
Для обеспечения технологической независимости в отрасли ОДК реализует особо значимые проекты – по доработке и внедрению системы управления производством и цепочками поставок на машиностроительных предприятиях и созданию ПО в области PLM и CAD для проектирования двигателей. Они создаются совместно с ИТ-компаниями при грантовой поддержке Российского фонда развития информационных технологий (РФРИТ). Общая сумма финансирования составила два млрд рублей.
Мы формируем целевой ИТ-ландшафт в двигателестроении, реализуя два особо значимых проекта, рассказал директор по цифровой трансформации ОДК Вячеслав Христолюбов.
«Сегодня проекты находятся на пятом этапе внедрения и уже показывают высокую эффективность при выполнении конструкторских и производственных задач. С помощью российского ПО изготовлен опытный образец панели реверсивного устройства двигателя ПД-14, впервые серийно применен модуль «КОМПАС-Композиты» при проектировании и производстве элемента мотогондолы ПД-8. Система управления цепочками поставок успешно проходит опытно-промышленную эксплуатацию на трех предприятиях. Следующими этапами будут промышленная эксплуатация и тиражирование ИТ-решений на все предприятия ОДК».
Импортозамещение программных продуктов в области PLM (управление жизненным циклом продукции) и CAD (автоматизированное проектирование) проводится совместно с российской компанией АСКОН. На предприятии ОДК-Авиадвигатель завершены этапы опытной эксплуатации КОМПАС-3D. Специалисты спроектировали в программе конструкторскую документацию на более чем 150 наиболее сложных деталей, сборочных единиц и оснастку.
На этапе промышленной эксплуатации находится отечественный модуль управления нормативно-справочной информацией ПОЛИНОМ:MDM, который применяется в качестве справочника материалов. Внедряется отечественная система проектирования кабелей и жгутов САПР МАКС.
Кроме того, проведен первый этап проверки достаточности функционала модуля КОМПАС-Композиты на этапах проектирования, подготовки производства и изготовления деталей из полимерных композитных материалов. Определена единая модель данных для проектирования изделий в модуле ЛОЦМАН:PLM программы КОМПАС-3D.
Во втором квартале компания АСКОН завершает создание прототипа комплексной CAD/PLM платформы и готова представить ее для проведения опытно-промышленной эксплуатации, добавил директор по информационным технологиям ОДК-Авиадвигатель Кирилл Пименов.
«К концу 2026 года доля вновь разрабатываемых геометрических моделей в российской CAD-системе на предприятии ОДК-Авиадвигатель составит 100%. Все действующие проекты также предполагается продолжать с применением отечественной CAD-системы КОМПАС-3D».
В корпоративном центре и на предприятиях ОДК-Салют, ОДК-СТАР и ОДК-Сатурн продолжается опытно-промышленная эксплуатация информационной системы управления производством и цепочками поставок, разработанной компанией «НПЦ «1С». Система позволяет обеспечивать планирование производства продукции с учетом утвержденных сроков выпуска и оценки доступности оборудования и ресурсов: формирование заказов на производство и сменных заданий, управление партиями деталей и сборочных единиц, фиксация результатов выполнения операций.
Сейчас ведется подготовка к переходу к промышленной эксплуатации, для чего ОДК выполнила загрузку и верификацию необходимых данных. Это позволит автоматизировать основные процессы управления производственной деятельностью с помощью отечественного ИТ-решения.
Созданное единое информационное пространство после тиражирования системы на все предприятия значительно повысит эффективность управления производственными ресурсами, формирования планов изготовления продукции и проведения мониторинга выполнения задач.