Современные автомобили буквально напичканы электроникой, призванной обеспечить безопасность и комфорт во время движения. Но даже самые высокотехнологичные системы не застрахованы от сбоев. Эксперты портала «Автовзгляд» разобрались, с чем столкнулись владельцы некоторых отечественных и китайских моделей, и как можно справиться с неполадкой.
Речь идет о перегреве центрального многофункционального дисплея. По словам специалистов, в ряде случаев экран может гаснуть прямо во время поездки, лишая водителя доступа к критически важным функциям. Особенно остро проблема стоит у некоторых китайских автомобилей, где управление значительной частью систем завязано именно на «планшете» на центральной консоли.
Причина такого поведения, как выяснили эксперты, кроется в неудачном расположении экрана. Он находится прямо в зоне дефлекторов системы отопления и вентиляции, из-за чего зимой нагревается от печки, а летом — от прямых солнечных лучей.
Опытные водители и мастера предлагают несколько способов решения этой проблемы. Один из них — замена микрочипа, предназначенного для планшетных компьютеров, а не стандартных автомагнитол. Такая модификация, по их мнению, делает устройство более устойчивым к вибрациям и высоким температурам. Также рекомендуется обратить внимание на микросхему памяти, которая может не выдерживать интенсивной нагрузки.
Альтернативный и более кардинальный метод, который используют отечественные умельцы, — модернизация системы охлаждения мультимедийного блока. Установка дополнительных вентиляторов позволяет отводить излишки тепла, предотвращая перегрев дисплея и, как следствие, продлевая срок его службы.
Ранее сайт KP.RU писал о показе первого автомобиля Volga, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, о росте продаж электромобилей.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru