Если вы когда-нибудь смотрели на приборную панель Волги, а потом пересели в Газель, наверняка ловили себя на мысли: "Да они же одинаковые!". Те же индикации, тот же дизайн, та же лаконичность. И да, и нет. Визуально — да, близнецы. Но если присмотреться (или заглянуть внутрь), отличия найдутся. И для тюнинга они критически важны. Два завода — две истории Приборки для этих легендарных автомобилей выпускали два завода: Владимирский завод (обозначается как АП). Рижский завод (обозначается как РАР) Как отличить АП от РАР по шкале? Самый простой способ понять, какая приборка перед вами, даже не снимая её — посмотреть на начало шкал тахометра и спидометра. Приборка АП (Владимир): Тахометр: шкала начинается с 500 об/мин. Зона от 0 до 500 просто отсутствует. Спидометр: шкала начинается с 10 км/ч. Зона от 0 до 10 км/ч тоже не размечена. Секция от 0 до 500 оборотов и от 0 до 10 км/ч на спидометре объединены в одну общую зону внизу шкалы. Приборка РАР (Рига): Тахометр: шкала начинается с 0 об/мин
Приборки Волги и Газели: АП или РАР? Разбираемся, чтобы не ошибиться с тюнингом
20 марта20 мар
1 мин