Страны Азии, в том числе Вьетнам, Малайзия, Таиланд, могут остаться без жизненно необходимого топлива. Они, в отличие от Китая и Индии, не имеют больших стратегических запасов. Но у всех без исключения государств могут начаться серьёзные проблемы в экономике, которые могут перерасти в острое социальное недовольство.
Иран, которому совершенно не нужна роль "вселенского злодея", дал возможность танкерам и сухогрузам некоторых стран воспользоваться "безопасным коридором". Маршрут проходит через территориальные воды Ирана у острова Ларак, где КСИР проводит визуальную идентификацию судов. Проход предоставляется после согласования с Тегераном.
Такой возможностью воспользовались Индия, Пакистан, Ирак, Малайзия и Китай. Для американских и европейских кораблей опция, конечно же, недоступна. Канал "Русский демиург" сообщает:
Несмотря на появление коридора, трафик остаётся минимальным. Эксперты, опрошенные Financial Times, отмечают, что даже при наличии разрешения риски сохраняются: отдельные подразделения КСИР могут задерживать суда.
Война ради вымогательства?
Жест доброй воли со стороны Тегерана тут же попыталась нивелировать Британия. Lloyd’s List сообщает, что за проход судов через Ормузский пролив по "безопасному коридору" Иран потребовал солидную оплату. Для попадания в "белый список" один из операторов якобы заплатил около 2 млн долларов. По схеме прошли уже минимум девять судов.
Военкор Юрий Котенок считает, что, возможно, это просто провокация со стороны Лондона:
Выглядит, скорее, как вброс, цель которого – изобразить Тегеран в роли обычного вымогателя, которому, дескать, всё равно, кого пропускать, лишь бы платили.
Возможно, что несколько танкеров смогли пройти через Ормузский пролив уже после начала боевых действий. Но, скорее всего, они принадлежали странам, не вовлечённым в войну против Ирана. То, что они шли под флагами, например, Панамы или Маршалловых островов, никого смущать не должно. Котенок заключает:
Никакой информации о "выкупе" не было, и крайне сомнительно, что она соответствует действительности. Во всяком случае, именно в том виде, как это декларируется.
Впрочем, если бы Иран и начал брать деньги за безопасное прохождение, например, с судов нейтральных стран, то это не означало бы предательства своих целей и идей, пишет канал "Туранский экспресс":
Пока неясно, распространяется ли схема на суда под флагами США и их союзников. Но вообще идея правильная. Не хотите помогать Ирану противостоять агрессии, помогите монетой – на эти деньги сделают новые ракеты и дроны, которые будут приближать победу Тегерана, а значит, открытие пролива.
Решают проблему кровью
Для Вашингтона снятие блокады с Ормузского пролива становится не просто делом чести, но и выживания. Цены на бензин в США поднялись в два раза, впереди – почти проигранные выборы в Конгресс. Вместо быстрой победы – затяжной военный конфликт, на который администрация Трампа пытается выбить 200 млрд долларов.
НАТО от главного союзника быстро открестился с заявлением – это не наша война, и у нас самих нет ни флота, ни лишнего вооружения.
Пентагон пытается решить проблему двумя путями:
1. Вместе с Израилем уничтожает высших военных чинов Ирана.
В последний день священного месяца Рамадана при нанесении авиаудара был убит генерал-майор Али Мохаммад Наини – заместитель по связям с общественностью и официальный представитель КСИР. Информацию подтвердила пресс-служба самого Корпуса:
С глубокой скорбью и вместе с тем с чувством гордости сообщаем о мученической гибели подвижника на поприще культуры и медиа, генерал-майора КСИР Али Мохаммада Наини.
2. В то же время США ускоряют переброску сил на Ближний Восток.
Издание Newsmax сообщает, что в Персидский залив направляются шесть десантных кораблей, на борту которых размещены подразделения морской пехоты – около 5 тыс. человек и техника для проведения операций с моря. В регионе уже присутствует американский контингент, так что общая численность будет около 8 тыс. человек.
Часть сил уже находится на пути в регион, включая группировку с десантным кораблём USS Tripoli, а новая группа с USS Boxer выходит досрочно – военнослужащим сократили отпуска, чтобы ускорить переброску. После соединения обеих группировок это станет одним из крупнейших усилений американского присутствия в зоне конфликта за последнее время.
Группы должны прибыть на место назначения на следующей неделе. Насколько успешной будет наземная операция, главным объектом которой, скорее всего, станет остров Харк, покажет время.
Отдел информации "Новороссии"