Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПАНТОГРАФ

"Шикарная" конверсия "Луганки" прозводства МОДИМИО

Неоднократно уже наш канал писал о том, что многие модели из серии "Наши поезда" издательского дома МОДИМИО дорабатываются моделистами-умельцами до профессионального уровня. А сами модели от МОДИМИО в силу своей доступности часто становятся не только предметом коллекционирования, но и разного рода конверсий от очень простых до серьезных, вплоть до обмоторивания моделей. Сегодня посмотрим фотографии конверсии, выполненной известным железнодорожным моделистом Владимиром Поповым. Им была "изготовлена" модель тепловоза 2ТЭ10Л-1592, знаменитая в железнодорожной среде "Луганка". Для изготовления модели понадобилось два набора от МОДИМИО, так как каждый набор двухсекционного локомотива состоит из одной секции. На модели обозначена приписка ТЧЭ11-Лоста, что несколько не соответствует прототипу, так как тогда была приписка "Вологда", но это пожелание заказчика. В ходе конверсии кузова модели были отмыты от старой краски растворителем "Аляска", отверстия под поручни при этом были закрыты поли

Неоднократно уже наш канал писал о том, что многие модели из серии "Наши поезда" издательского дома МОДИМИО дорабатываются моделистами-умельцами до профессионального уровня. А сами модели от МОДИМИО в силу своей доступности часто становятся не только предметом коллекционирования, но и разного рода конверсий от очень простых до серьезных, вплоть до обмоторивания моделей.

Сегодня посмотрим фотографии конверсии, выполненной известным железнодорожным моделистом Владимиром Поповым. Им была "изготовлена" модель тепловоза 2ТЭ10Л-1592, знаменитая в железнодорожной среде "Луганка". Для изготовления модели понадобилось два набора от МОДИМИО, так как каждый набор двухсекционного локомотива состоит из одной секции. На модели обозначена приписка ТЧЭ11-Лоста, что несколько не соответствует прототипу, так как тогда была приписка "Вологда", но это пожелание заказчика. В ходе конверсии кузова модели были отмыты от старой краски растворителем "Аляска", отверстия под поручни при этом были закрыты полистироловым прутком. Скобы, подножки на данном экземпляре заменены все, как спереди так и сзади, на проволоку и детали из фототравления от мастерской ArtModel, так же были спроектированы и изготовлены новые рамы и установлены бесчелюстные тележки, взятые от модели тепловоза 2ТЭ116 производства МОДИМИО.

А теперь перейдем к просмотру модели "Луганки" от Владимира Попова, полученной путем конверсии моделей от МОДИМИО.

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8

Стоит заметить, что модель изготовлена в стендовом варианте.

Прототип модели.

-9

Канал "ПАНТОГРАФ". Фото Владимир Попов.

ОКАЗАТЬ ФИНАНСОВУЮ ПОДДЕРЖКУ КАНАЛУ МОЖНО ПО ССЫЛКЕ: ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ.

Наша группа в ВК:

ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки

Другие материалы канала:

Железнодорожный моделизм. Часть 2 | ПАНТОГРАФ | Дзен
Железнодорожный моделизм | ПАНТОГРАФ | Дзен
-10