Все думают, что «Газель» — лёгкий грузовик, и её вес не проблема. На деле водители боятся даже весового контроля, и не столько штрафов, сколько… собственной задней оси.
7-метровая «Газель» с длинным свесом — это как качели: задняя ось перегружена, передняя почти висит в воздухе. Достаточно, чтобы на задние колёса сел крупный сотрудник весового контроля — и передние колёса дружно поднимаются вверх, словно «Газель» говорит: «Ой, стоп! Я не рассчитана на такое!»
Особенно пугает перегруз на заднюю ось: коробки, стройматериалы или мешки с цементом делают её как будто готовой к полёту. Водители шутят, что на весовом контроле чувствуешь себя испытателем акробатики: груз и длинный свес делают машину непредсказуемой.
Сводка штрафов за перегруз:
- Перегруз до 10%
- Перегруз 10–20% — штраф 5 000–10 000 ₽ и возможное требование разгрузки на месте.
- Перегруз свыше 20% — до 50 000 ₽ для юрлиц и запрет движения до полного разгрузки.
- Автоматические весовые комплексы часто фиксируют перегруз с фото и видео — миновать нельзя.
Вывод: даже лёгкая 7-метровая «Газель» боится весов, когда задняя ось перегружена. Главное для водителя — не усадить «Газель» на хвост и не устроить «фронтальный подъём» прямо на глазах у инспектора.
Вам может быть интересно: