Дамы и господа, говорит старший бортпроводник. Весна шагает по планете, снега тают, температура растет, наступает новый сезон, а значит - пора новой навигации сезона весна-лето 2026, или, как у нас говорят - ВЛП.
Бортпроводники, они как врачи, постоянно чему-то учатся, что-то повторяют, что-то изучают новое. Не бывает такого, что стал ты авиационным специалистом и просто летаешь годами, нет, ты будешь проходить постоянные подготовки. Тем более, когда происходят какие-то глобальные изменения.
Меняется погода
А погода один из крупнейших факторов природного характера в нашей сфере деятельности. Итак, становится теплее, воздушные массы начинают перемещаться иначе, перемешиваться, возникают конвективные потоки, следовательно, появляются зоны турбулентности.
Видов турбулентности бывает 3:
- Слабая. Когда вода в стаканчике, стоящем на буфетно-кухонной стойке, просто болтается.
- Умеренная. Когда вода из стаканчика проливается на буфетно-кухонную стойку.
- Сильная. Когда вода из стаканчика проливается и долетает до десятого ряда.
При попадании в зоны турбулентности, когда это вредит безопасности полета, мы должны и обслуживание прекратить, и туалеты закрыть, и сами сесть и закрепиться, потому что с болтанкой шутки плохи. Есть некие специалисты, которые при попадании в зону турбулентности и включении табло "Застегнуть ремни" выходят в салон и начинают контролировать выполнение пассажирами данного наставления (проверяют пристегивание ремней пассажирами). Не надо так, да и в документах написано совершенно иное.
Ну да ладно, летим дальше.
Одежда и обувь
Где-то заулыбался ехидно один Квентин Тарантино после этой фотографии. Я понимаю, что за зиму все устали от теплой обуви, от теплой куртки и штанов, но, дамы и господа, я скажу это еще тысячи раз: вы идете в самолет, в котором есть острые и торчащие элементы салона, вы поднимаетесь по трапу, где такие элементы тоже в наличии, вы прилетите в город, где еще возможны минусовые температуры. Пожалуйста, отнеситесь адекватно к выбору одежды и обуви на полет!
Сланцы и босоножки? Классно, но не когда вы находитесь на объекте транспортной инфраструктуры. Открытое платье и короткая юбка? Здорово, очень красиво. Но давайте вы это наденете не для полета в самолете. Это для вашего же комфорта и здоровья.
Полеты детей
Дети полетят летом к бабушкам, в летние лагеря, потом обратно домой к родителям. Коллеги и пассажиры, давайте внимательно отнесемся к нашим младшим путешественникам, не будем забывать, что ребенок может испугаться, потеряться, потерять или оставить телефон и документы, от этого впадет в еще больший стресс.
Взрослые, в наших с вами руках есть возможность сделать полет ребенка более комфортным и безопасным. А еще кто-то полетит впервые.
Нововведения для пассажиров
На эти темы мы уже с вами разговаривали. Тут и новые нормы по провозам ручной клади, и возможность детям сидеть с родителями, и вариант вернуть деньги за билеты. В общем, у пассажиров появляется больше возможностей и свобод. Наконец-то.
Новые фишки в психологии экипажей
Придут новые молодые специалисты, а время идет, следовательно, расслоение по возрастному признаку станет еще более явным. Призываю не начинать на борту дедовщину. Мы, конечно, очень любим посмеяться, провести "боевое крещение" на борту во время рейса, но не стоит перегибать палку. Во-первых, кто-то может и не понять авиационного юмора, во-вторых, это может и негативно сказаться на качестве и безопасности полетов.
Шутки шутками, а цель нашей деятельности - создание приемлемого уровня безопасности и высокого уровня сервиса. Почему именно приемлемого? Потому что свести опасные факторы к нулевому показателю все равно не получится - вспомните модель Ризона. Да да, тот самый швейцарский сыр.
Новые направления
Обычно слегка меняется расписание авиакомпаний при переходе на летнее/зимнее расписание, появляются какие-то новые направления. Все мы, например, очень ждем Анталию и хотим прогуляться по Стамбулу. Это с одной стороны. С другой стороны - вы видели чего там на ближнем Востоке творится? Поэтому загадывать рано. Пока что ждем и следим за новостями.
Подводя итог
Полеты продолжаются, самолеты не встают на прикол, сфера движется и развивается. Медленно, трудно, но мы делаем все, что в наших силах. Спасибо неравнодушным пассажирам, которые с каждым годом становятся все более лояльными, так как понимают ситуацию в мире.
Дамы и господа, ничего не бойтесь, а если вы давно хотели куда-то слетать, но переживали и ждали какой-нибудь знак, то... ВОТ ОН! Быстро берите билеты и сделайте вашу жизнь более цветной. Нечего ждать и откладывать, надо успевать делать все сейчас.
Вчера, сегодня, завтра и всегда
Рассказывает о полетах в новые сезоны ваш старший бортпроводник. Большое спасибо, что вы остаетесь со мной, читаете и поддерживаете. Благодаря вам канал развивается и у меня есть мотивация писать больше.
Из новостей. Помимо ТГ канала, ссылка на который вот:
Теперь будет и группа в ВК. Перебои со связью вносят свои коррективы. Вот она.
Ну и все. До встречи на борту! А я пошел собираться на работу...