Найти в Дзене
МОРЯК ДЗЕН

Морской дайджест происшествий

Повреждение буксира и атака на танкер
○ В ночь с 18 на 19 марта 2026 года в акватории Персидского и Оманского заливов произошли два инцидента, связанных с ударами по гражданским судам на фоне обострения ирано-израильского конфликта.
○ Halul 69
19 марта 2026 года в 01:30, в четырех морских милях к востоку от Рас-Лаффана (Катар), буксир Halul 69 получил повреждения в результате падения обломков.

Повреждение буксира и атака на танкер

○ В ночь с 18 на 19 марта 2026 года в акватории Персидского и Оманского заливов произошли два инцидента, связанных с ударами по гражданским судам на фоне обострения ирано-израильского конфликта.

○ Halul 69

19 марта 2026 года в 01:30, в четырех морских милях к востоку от Рас-Лаффана (Катар), буксир Halul 69 получил повреждения в результате падения обломков. Фрагменты сбитого беспилотного летательного аппарата (дрона) попали в судно, разбив окно рубки. По предварительным данным, конструктивных повреждений корпуса нет, экипаж в безопасности. Инцидент произошел в ходе массированной атаки Ирана на промышленный комплекс Рас-Лаффан, где расположен крупнейший в мире завод по сжижению природного газа. Удар стал ответом на израильский рейд по газовому месторождению Южный Парс.

○ Parimal

За несколько часов до этого, 18 марта 2026 года в 23:00, в 11 морских милях к востоку от Хор-Факкана (ОАЭ) неизвестный снаряд поразил танкер теневого флота Parimal (IMO: 9308766). На судне возник сильный пожар. Экипаж был вынужден покинуть борт; моряков спас танкер под флагом Островов Кука, находившийся в районе якорной стоянки. Судьба капитана судна остается неизвестной — он не найден.

-2

● NORA

Задержание судна из-за неопределенности флага

○ Судно Nora, которое четыре недели назад было остановлено датскими властями по подозрению в отсутствии надлежащей регистрации, 18 марта вошло в порт Калуннборг в сопровождении патрульного катера и двух буксиров. Ранее транспорт подвергался обыску и инспекции Портовым контролем (PSC).

○ Датское морское управление сообщило, что судно заявило о принадлежности к флагу Коморских островов. Однако власти Комор опровергли эту информацию, заявив, что Nora не значится в их реестре. Выяснилось, что 15 февраля зарегистрированный владелец судна был внезапно сменен на иранскую компанию, а с 1 февраля судно ходило под иранским флагом. В 2025 году Nora (ранее носившая имя Cerus) также заявляла о регистрации на Арубе, что, как полагают, было очередным использованием поддельного флага.

○ Задержание судна продлевалось до тех пор, пока государство флага не предоставит документального подтверждения регистрации и наличия всех необходимых сертификатов.

· 19 февраля прошел первый с 2022 года контроль PSC. Серьезных нарушений безопасности не выявлено, но из-за отсутствия полной сертификации судно осталось под арестом.

· 5 марта контейнеровоз переведен в порт Орхус для досмотра.

· 9 марта Nora была отбуксирована на рейд Орхуса.

· 18 марта в середине дня судно вновь вышло в море (в сопровождении властей).

○ Национальное подразделение по расследованию особо тяжких преступлений (NSK) подтвердило проведение полицейской операции, связанной с данным судном. Известно, что до октября 2025 года судно ходило под названием Cerus. В недавнем прошлом контейнеровоз неоднократно заходил в российский порт Санкт-Петербург.

● ARCTIC METAGAZ

Угроза экологической катастрофы у берегов Ливии

-3

○ Управление портов и морского транспорта Ливии (Libyan Ports and Maritime Transport Authority) повысило уровень морской тревоги в связи с неконтролируемым дрейфом судна 'Arctic Metagaz' в сторону территориальных вод страны. Танкер движется под воздействием ветра и течений.

○ Власти предупредили суда о необходимости держаться на безопасном расстоянии, ссылаясь на риски, включающие возможный взрыв, утечку газа или потерю конструктивной целостности корпуса. Нефтяные платформы на месторождениях Бури (Bouri) и Аль-Джурф (Al-Jurf) переведены в режим повышенной готовности, буксиры подготовлены к экстренному реагированию в случае приближения танкера. Ситуация отслеживается в координации с международными партнерами.

○ Последние модели ветра, полученные 19 марта, подтвердили опасное изменение направления воздушных потоков. Сильные северные ветры теперь толкают аварийное судно прямо к ливийскому побережью. Траектория дрейфа представляет угрозу столкновения с морскими нефтегазовыми платформами на месторождении Бури. Триполи уже объявил морскую тревогу.

○ Отмечается, что находящийся под санкциями танкер 'Jupiter' сохраняет близкую позицию к аварийному судну.